校巴無人駕駛下 直撞行人路釀2死12傷

（香港10日綜合電）香港北角發生嚴重車禍，周一中午1時許，一輛“保母車”在北角長康街斜路失事，直沖近百米，橫跨英皇道，並鏟上熙和街的行人路。現場消息稱，最少14人受傷，其中9人傷勢較重，有人被困車底。消防及救護員接報到場，將傷者分別送往律敦治醫院及東區醫院。警方正進一步調查意外原因。

死者遺體用帳篷遮蓋。

據現場“車Cam”片段顯示，涉事保母車事發前正停在路邊，保母車突然沖前，無人駕駛下直沖上行人路，司機嘗試在車頭阻止，但未成功。

保母車無人駕駛下沖前。

警方表示，意外造成2死12傷（22至89歲），死者包括83歲男子及80歲女子。涉案保母車司機62歲，周一早上7時開工，分別在7時及11時駕駛2轉車，事發時准備收工，並交給下更司機，期間將保母車停泊在長康街，下車時保母車已經開始溜前，司機一度嘗試在車頭擋車，但不成功，司機被拖行20米，倒地受傷，他頭、頸及背部多處受傷，現留醫深切治療部。

司機被卷車底後重傷。

保母車其後沿長康街往英皇道溜前逾100米後，撞到熙和街地鋪始停下，期間撞到輕微撞到2輛的士，其中2男一女被困車底，2名男子分別被困於右車頭的前輪、車底中間，一名女子被困右邊後輪，消防員花約20分鐘將他們救出。消防出動9輛消防車、15輛救護車，消防坍塌搜救專隊亦奉召到場救援，行動中共派遣82名消防及救援人員到場。

警方表示，初步調查後，相信司機事發前未有拉手掣或“拉得不好”肇禍，意外現場斜度約8度，並非交通黑區，將會調查意外是否涉及人為疏忽或機件故障，如保母車司機情況許可，或會作出拘捕。

全港約有2000輛保母車 司機多為長者

香港現時約有2000輛保母車在路面上行走，業內人士指，由於保母車司機工時較長，而薪酬較低，故難吸引新人入行，司機大多為較年長人士。

多名傷者倒臥地上，雜物布滿一地。

保母車沖上行人路，多名途人受傷倒地。

汽車交通運輸業總工會非專利巴士分會及學童車主任譚偉照指出，現時只有擁有私家車及小巴車牌，便可駕駛保母車，司機年齡亦不設上限，年屆70歲後，只要通過運輸署的驗身檢查，便可繼續駕駛。

譚續指，由於保母車司機工時較長，每天由早上7時工作至下午5時半，雖然期間有較長休息時間，不少人不願入行。另外，保母車司機月薪較低，平均只有1萬3000港元（約6900令吉），但亦有吸引之處，就是跟學校假期，即每年工作約200天，故亦有不少人以自雇身份任保母車司機。

保母車無人駕駛沖近百米，鏟入行人路。

英皇道多條行車線封閉。

香港近年發生多宗涉及保母車的交通意外，今年6月28日，一名75歲男子駕駛保母車載著10多名幼稚園學童，沿跑馬地黃泥湧峽道落斜往灣仔行駛，途至蔚豪苑附近對開時懷疑失控，越過對面行車線，再撞向路邊鐵欄停下，幸好無沖落大坑道，否則後果堪虞。意外導致5人受傷，包括3名男童、一名女子及一名保母車司機。

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