PROTON X70 到底值不值得買？要買的人最好趕快看！吉利博越/ 寶騰X70 到底真的有用 VOLVO 的技術嗎？

PROTON X70 到底值不值得買？要買的人最好趕快看！吉利博越/ 寶騰X70 到底真的有用 VOLVO 的技術嗎？

不知道是吉利市場部留有後招還是有所隱情，以正規的上市推廣策略去看，前中後有各不相同的工作重點，但宣傳的內容必須早已既定，可惜百密難免一疏。

最美SUV博越上市至今，吉利市場部一直漏了一個回答好了能給博越上市甚至銷量大賣加20分的問題，博越到底有哪些VOLVO技術？

子不語、怪力亂神，智電汽車定位第一汽車科技自媒體，義不容辭！

1、外觀造型100%

與博瑞一樣，博越由著名的前沃爾沃設計總監彼得.霍布裡（Peter Horbury）操刀，保持了水滴漣漪的LOGO和中網的設計，長寬高分別為4519mm/1831mm/1694mm，軸距為2670mm。

2、安全 100%

吉利動力總成研究院副院長趙福成介紹過，“對於博越，沃爾沃提供了前瞻性的安全技術，例如ACC自動巡航，近距離雷達探測技術。”

博越配置的安全系統包括自適應巡航、車道偏離預警系統、AEB自動緊急制動系統、、HHA應急全力制動模式、駐車制動減速度控制以、RMI主動防側翻系統、城市預碰撞系統、360度隨動3D全景影像系統等

另外，博越全系標配ESP系統與電子手剎EPB，以及電動助力轉向EPS。

博越車身選擇了本特勒特1500兆帕的熱成型鋼車身鋼材，高於一般的豪華品牌，與沃爾沃的造車理念高度一致，安全到了牙齒!

3、車內空氣質量 100%

早在2012年，沃爾沃與吉利對外發布公告展開三項技術合作，其中包括車內空氣質量。受益於此，博越車內苯及甲醛遠低於國家規定水平。

4、動力及操控 30%

吉利博越所搭載的是18TD系列第二代產品（博瑞搭載18TD第一代），其最大功率為135kw/5500rpm，最大扭矩為285Nm/1500-4000rpm，曾獲得過2015年“中國心”十佳發動機稱號。

18TD二代發動機在一代機的基礎上，通過燃燒系統重新開發，缸內直噴技術升級，采用低摩擦活塞、新一代靜音鏈條、集成排氣歧管一體式渦輪增壓器、雙質量飛輪等核心技術。

對比第一代，實現了扭矩提升14%，油耗降低3.7%，NVH性能提升5%。

據吉利動力總成研究院副院長趙福成介紹，18TD二代發動機在開發過程中就得到沃爾沃的持續的技術支持，有了沃爾沃多年的研發經驗和技術支持，18TD項目在一些重點攻關環節進展順利，並且與沃爾沃共用供應商佔比50%。

另外據知乎大神透露，博越底盤采用前麥弗遜式獨立懸架、後多連桿式獨立懸架，由英國老牌汽車工程公司MIRA調校，過程中，一直都有沃爾沃工程師參與。

5、生產制造 10%

吉利動力總成研究院副院長趙福成透露，博越的制造過程中，充分發揮了兄弟品牌沃爾沃的整合資源優勢，對標沃爾沃開發質量管控體系，以及國內外一流的供應商。

博越由著名的春曉基地生產，總投資80億元，是吉利旗下最新、最現代化的工廠。

翻遍百度搜索，博越到底有哪些沃爾沃血統？我們一直找不到吉利的官方答案，但這又是汽車之家、愛卡論壇、知乎、百度知道等陣地想買又在猶豫的消費最常問的問題.

如果對於該問題您有什麼更強的見解，請一定在本文下方留言!

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