陸兆福：明年擬新條規·私家車載學生須注冊

交通部長陸兆福說，政府將考慮在明年制定一項條規，規定使用私家車載送孩子的人士必須要向電子招車服務般注冊，以確保學生的安全。

交通部長陸兆福說，政府考慮在明年制定一項條規，規定使用私家車載送孩子的人士必須像電子招車服務般地注冊，以確保學生的安全。

（吉隆坡3日訊）交通部長陸兆福說，政府考慮在明年制定一項條規，規定使用私家車載送孩子的人士必須像電子招車服務般地注冊，以確保學生的安全。

家長載送自己的孩子不必登記。

他說，當局將推展學生車載送漂白運動，鼓勵有載送孩子的私家車和貨車向當局登記，以便相關服務能更有效、有序和安全性受到良好的管制。

他於今日為學生巴士業者公會聯合會大會主持開幕儀式後對記者說，使用私家車接送孩子的問題早在80年代就已產生，政府目前鼓勵這些人士向交通部登記。

沒登記無從管制

“概念與電子招車服務大同小異，業者必須符合一些條件，因為它目前面對無保險保障，無須驗車和登記等，當局無從管制。”

他說，校車公會甚至投訴有一些人用貨車來載學生營生，但卻無須登記，一旦發生事故，誰來負責，相信父母也希望制定安全准繩。

他相信此舉將招惹不滿，因為當局要電子招車服務注冊的規定，也一樣引起業者的不滿。

“我們理解有一些地區沒有校車，因此，就順搭鄰居的車上學和補助一些車馬費，但這類的營業方式理應受到管制。”

將簡化漂白程序

他說，當局將簡化漂白程序，以確保所有業者都登記，避免引發有人需要注冊和遵守各種條規，有人卻無須注冊的爭議。

交長指出，全馬目前有394萬學生，但注冊的校車只有1萬4809輛，比率是1輛巴士對266個學生，因此巴士肯定不足，而對私家車的需求也很高。

針對車費明年會否調漲問題，他說，巴士費並非政府所能管制，依需求而定。不過，他相信若太高昂，肯定會引起怨言。

他希望家長和業者雙方能夠就車費進行商討，避免造成負擔。

他表示目前並未聽到任何的投訴。

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