慘！二次事故十死無生？這樣的慘劇該如何避免

俗話說“交通事故九死一生，二次事故十死無生”，可見“二次事故”的危害有多大。我們曾對此做過多次宣傳，但是，依然有人不放在心上。近日，小編在網上看到這樣一段視頻↓

由於事故車所在位置處於高速彎道處，後車過彎不減速導致車輛失控。另外，被撞出租司機沒有意識二次事故的危險，站在車後看手機，雖然擺了錐筒，還是沒能避免二次傷害。

高速裡擺放警示牌應在車輛後方150米至200米的距離，加上彎道本身存在嚴重盲區，如果把警示牌放在後方進入彎道前的位置，人員退到清障車處，面向來車方向時刻觀察後方情況，結果可能大不相同。

但是，生命沒有如果，你的每一次決定都是對生命的選擇！

依然記得今年10月2日發生在湖南衡陽許廣高速衡陽西出口附近的交通事故，兩輛車在行車道發生事故，車上人員下車查看，一輛轎車躲避不及沖入現場。

當時有6名司乘人員站在兩輛事故車中間，二次事故後5人被沖撞受傷，1人被擠壓在兩車中間，傷者中有1名女童。

原本是一個追尾，受傷的只有車，最後卻因為一車人的錯誤做法，發展成多人受傷。

“二次事故”猛於虎，類似的慘痛教訓實在太多↓

那麼，到底該如何避免這樣的慘劇？請一定做好高速上這道“保命題”！

❖在高速上發生輕微事故（不涉及人員傷亡、基本事實清楚、僅造成輕微財產損失），盡快拍照留證後將車輛轉移至不妨礙交通的地方，人員轉移至護欄外，切勿停留在現場爭論責任、逗留，隨後采取快處快賠方式解決！（方法附後）

❖車輛損毀嚴重不能移動的，就地開啟危險報警閃光燈，人員迅速轉移至護欄外並報警求助。

❖在車後擺放三角警示牌：在車後來車方向150米外擺放三角警示牌；如果是夜間、雨雪霧天等不良天氣，可適當加大警示距離，同時開啟示廓燈。三角警示牌要這樣擺放：

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