這些「汽車故障」是故意設計的，關鍵時刻可以保命，根本不用去修

有時候開車會感覺到自己的車哪裡不對頭，自己又檢查不出毛病。多次出現問題之後，有的車主還會拉去維修店，而此時維修店就會說：這不是故障，不用修！這到底是怎麼回事呢？這些所謂的“毛病”，是廠家為了非常好的維護車上乘員和車輛自身而規劃的功用，並不是真的有故障。

車鑰匙擰不動。

這個問題小編聽很多車主都反映過，車主都以為是車子出問題了，就著急忙慌去汽修店修車。但是實際上廠家技術人員表示出現這種情況是因為在車主熄火的時候可能誤碰了方向盤，這樣汽車的方向盤就被鎖了，所以你再重新把車鑰匙插進去的時就擰不動了。出現這種問題不用急，直接在擰鑰匙的時候輕輕轉動方向盤就行了，這樣子方向盤解鎖之後車鑰匙自然也就擰的動了。

車子在啟動時伴著敲桌子的聲音。

不少車主反映自己在車子啟動的那一瞬間，車子總會莫名發出敲桌子的聲音，自己對車子也不懂，怕是發動機或是哪裡出現故障就趕緊去修理。但是小編在這裡要跟車主們說，出現這種不是異響，大家不必緊張，這是汽車上的ABS系統發出的聲音，當車子在啟動時，ABS泵接通電源自檢的時候就會發出這種聲音了。

方向盤不受控制

方向盤不受自己的控制，這是個大問題，很多車主遇到這種情況第一時間都會以為車子出現問題了，其實這也是汽車廠商新出的一個功能，是汽車偏離預警系統，可以有效迅速的不越道，避免發生事故。

倒車時空調自動內循環

很多車主都會發現，開著空調，在倒車時候空調就會自動變成內循環，很多車主看到這個都以為是自己的空調系統出現問題，其實這是廠商故意設計成這樣的，因為這樣是為了倒車是防止為期通過空調系統進入車內而影響司機的健康。

雨刷器自動啟動

啟動車輛時雨刷器突然抖了一下，剛開始開車的車主都會以為雨刷器有問題。其實這是廠家故意設計的，為了防止長期貼合在擋風玻璃上的雨刷條粘連，雨刷器在發動時小幅活動就可以解決這個現象。

車子熄火之後大燈還亮著。

很多車主都覺得這個是由於車子反映遲鈍，車子出問題了。但是事實上這也是一個很暖心的設計了，現在很多車子都已經有了大燈延時關閉的功能，這樣就能在漫漫黑夜中為車主們照亮回家的路，有的車型還可以在行車電腦裡設計照明的時間，可以說很人性化了。

汽車顯示車速和實際車速有差距

我們在開車的時候總會有這樣的感覺，我們在告訴的時候如果車速顯示是83左右，這個時候前方出現限速80的牌子，但是我們發現的有些晚了，所以直接沖了過去。這個時候其實我們也沒有被算作超速。

因為這樣很多人覺得自己的限時車速的設備是不是出現問題了，其實這也是商家的故意設計，就是為了讓我們的車主盡可能的將速度慢下來，保證安全。

下車打不開門

現在很多新出的車型都會出現這個問題，後排的門在裡面開不了，而在外面卻能開，很多車主以為是門出現了問題，其實是司機無意打開了兒童安全鎖，而導致車門在裡面無法打開，這個是汽車廠商為了保障兒童安全而新制定的。

總結：可能你從未注意過以上說的這些細節，但它們都是廠家為了保護車上人員和車輛本身而設計出的“毛病”，且很是人性化。其實車上還有很多貼心的小功能，只不過往往被我們忽略，所以碰到“故障”時，多問問多查查，沒准自己就能解決啦。

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