日本幽靈船傳說，失蹤船員的航海筆記到底記錄下了什麼？

在日本流傳著一個良榮丸號幽靈船的都市傳說，雖然傳說的真實性無從查起，但悲劇的事件卻是真實發生的。

被發現的幽靈船

1927年10月31日，加拿大西岸溫哥華島，美國貨輪“瑪格麗特·達拉”號在返回華盛頓西雅圖港回程中發現行蹤不明的小型漁船“良榮丸”。

船體早已腐朽破爛，甲板上橫躺乾屍、骨骸和沒有腳的屍體，整條船上瀰漫著強烈的屍臭，讓人不禁想到了幽靈船。

現場調查：

1.船員室內發現頭蓋骨碎裂的骨骸與乾屍。

2.船員室內部房間裡發現明顯的血跡。

3.船尾廚房裡滿佈海鳥的白色羽毛。

4.火爐上的石油罐中發現人類的手臂。

5.船內沒有發現食物與飲用水，引擎機件全部損毀。

此外，在良榮丸船長室中發現三本筆記本，裡面記載著令人難以置信的慘狀。

依據筆記本記載，良榮丸的資料如下：

單桅帆船，重量19t

船主：和歌山縣藤井三四郎

船長：三鬼時藏

輪機長：細井傳次郎

船員：12名

1926年12月5日於神奈川縣三崎港出港，但奇怪的是良榮丸船上一共發現9具屍體，而紀錄上船員卻有12名，那剩下3名船員呢？

當時的報紙報導

不幸的良榮丸漁船

1926年12月5日、良榮丸於神奈川縣三崎港出港，以捕獲鮪魚為目標，往千葉縣銚子近海航行。

由於天候不良以及引擎發出狀態不佳的排氣聲，隔日12月6日停靠銚子港。經檢查後引擎並無故障，良榮丸在銚子近海捕獲大量鮪魚，卻遭遇暴風陷入而無法航行的狀態。

之後12月15日，良榮丸在銚子東方海域漂流將近1000英裡時，發現疑似紀州船的船隻，船員們多次發出求救信號加上大聲呼救，不過卻發現那船隻直接駛過，並沒有回應。三

鬼船長決定漂流，記錄上寫著“糧食可以撐上四個月”。在12月16日時，又一艘船身寫著“東洋汽船”的船隻經過良榮丸附近，不過同樣沒有回應。

良榮丸船員努力依據現狀試圖回到日本，沒想到試盡辦法卻反而越漂越遠。

恐怖的船員記錄

“ 良榮丸 ”號和航海日誌手稿

筆記內容如下：

“下盡工夫也無法讓船往西北方前進讓我感到絕望。不能再呆等汽船經過了。我決定反方向朝美國漂流。船帆以七三比乘風朝東北前進……不過，我們必須深刻理解用漁船到達美國這件事遠比哥倫布發現新大陸還要困難。”

“12月27日。釣到10條魚”

“1月27日。發現外國船，沒有回應。下雨，用桶子儲水，做為飲用水”

“2月17日。糧食所剩無幾”

“3月6日。一隻魚都捉不到，糧食見底，一口也沒剩。恐怖的飢餓與死神正緩緩降臨”

“3月7日。出現首位犧牲者，輪機長細井傳次郎呻吟著'好想看一眼…好想在日本土地踏上一腳'斷氣。全員為他舉辦海葬。”

“3月9日。釣到一條大鯊魚。直江常次已無力進食，因飢餓衰弱而死。海葬處理。”

“3月15日。負責撰寫航海日誌的井澤舍次病死。日誌改由松本原之助接筆。因為幫井澤進行海葬的關係，全員都快到極限了。全員臉色慘白、鬍鬚如豪豬一般，走路步伐像亡靈般搖擺，樣子不忍入目”

“3月27日。寺田初造、橫田良之助兩人突然開始胡言亂語：'快看，是富士山啊！快到美國啦。看啊，是彩虹…'等誑語，大口咀嚼左舷木板滿口碎屑窒息而死。看來快到達地獄底部了。”

“3月29日。三谷寅吉看見吉田藤吉釣到一條大目鮪，突然暴怒，揮舞鐵槌毆打吉田藤吉頭部。目睹如此駭人的光景，眾人卻都無力起身製止，只能眼泛淚光旁觀。倖存者因為蔬菜不足、又或是敗血病的關係，牙齒與牙齒之間滴著血液，相貌變得像妖怪般猙獰。佛祖保佑”

“4月4日。三鬼船長以蛇一樣飛快的動作徒手捉到低空掠過甲板的大鳥。全員像食人蟻般聚成一團，拔除大鳥羽毛後一頓狼吞虎咽。從沒吃過如此美味的東西竟然是滴著血的生肉。這會是讓大家化為餓鬼畜生的業障嗎？”

“4月6日。辻門良治吐血而死。”

“4月14日。澤山勘十郎無意間在船員室抓狂，發瘋地切碎屍骸，那副樣子根本就是來自地獄。但還有力氣吃人肉，還有機會得救”

“4月19日富山和男、澤村勘十郎兩人，在廚房爭搶人肉。即使化作地獄餓鬼，也只是一心希望能活著回到日本吧。同晚，兩人一同倒臥血泊，因跌打傷而死。”

“5月6日。三鬼船長，終於連一步也無法動彈。十二名船員只剩船長和負責記錄日誌的我而已。我們兩人因為嚴重的腳氣病即使要大小便也無法動彈，只能就地解放。”

“5月11日。陰天。西北風稍強。時而往南、時而往西，船隨風漂流。看不見山影、看不見陸地，沒有任何船影。讓只要能舔一粒甜沙糖，死也足惜。朋友的屍骸腐敗成黏糊一團、流出的血肉只剩下一股屍臭。輕瞄白骨，這就是人生的終點…”日誌到此為止。

不過三鬼船長還有在杉板上以鉛筆留下給家屬的遺書： “一定要好好聽爸爸說的話。就算長大了也絕對不准當漁夫…。我遭遇不幸的事故…兩個孩子就拜託你了。絕對、絕對不准當漁夫、拜託了。在寫下去也使一樣的內容…我最喜歡的是麵線和麻糬…沒辦法回家、非常抱歉…原諒我…”

“良榮丸”號幽靈船之謎

讓人不解的是，日誌中曾記錄遇到好幾艘船隻，也發出了求救信號，為何沒有一艘船隻回應求救？

對此美國貨輪“魏斯特·艾森”號的船長理查·菲力給出回應： “1926年12月23日，距西雅圖約1000公裡的太平洋上發現隨波漂流的木造船。因為發出救助信號卻得到沒有回應，所以我們決定靠近查看。可是良榮丸上從透過船窗與站在上甲板看著我們這方向的十個人卻沒有任何反應。覺得是被耍了，便掉頭離開。”

但良榮丸的記錄上卻沒有這一段，他們之間到底是發生了什麼事呢？在日本有網友追查海難事件的真相，發現這船難確實有發生，不過不確定是在溫哥華還是西雅圖發現這艘船。

之後“良榮丸”號船員的遺體就地火化，遺物運回日本，此次海難最大的爭議就在於航海日記中的記載。

有一派人認為這只是謠言，全是杜撰，根本不可信。

另一派人卻說，這些真的是從航海日誌中節錄出來的內容。

2010年7月5日補充資料：

有署名為“潛水夫”的網友發文指出，他對這件事進行了簡單的調查，在某個日本懷舊網站看到了一篇意疑似良榮丸航海日誌的部分全文。幽靈船的航海日誌，在該網站中也對有名的“食人爭議”進行了一點說明。

現存的良榮丸食人怪談並非源於其航海日誌，而最初的食人傳說則是由良榮丸被美國發現後，收益登船搜救隊中的一名醫生所做的推論，認為最後生存的兩個人有可能曾經食人，在航海日誌中被發現多次出現“金毘羅信仰”又讓美國人無法理解，更助長了對這件事的神秘想像。

依據wiki的上的講法，食人、發瘋源自當時美國反日媒體西雅圖日報，意圖連結食人悲劇的唐納大隊事件（從美國西岸出發以加州為目的地的移民車隊，遭遇大雪受困於內華達山脈，迫於缺乏糧食只能依靠食人存活的悲劇。）而加油添醋的負面報導，以都市傳說傳回了日本。

參考來源