廣深港高鐵全線開通運營香港喜迎「高鐵新時代」
一縷青絲
廣深港高鐵全線開通運營香港喜迎“高鐵新時代”
新華社客戶端 2018-09-23 22:02:50
新華社香港/北京9月23日電廣深港高鐵香港段23日正式投入運營，95對高鐵列車飛馳往來香港與內地數十個城市，乘客爭相搭乘“搶鮮”體驗，香港正式邁入“高鐵新時代”。
清晨4時許，香港西九龍站內大堂就已熙熙攘攘，氣氛熱烈，廣深港高鐵香港段列車命名為“動感號”，寓意香港是“動感之都”，其車身紅色、白色、橙色相間，動感十足、整裝待發，市民爭相拿起手機拍照留念。
9月23日，在香港西九龍站，乘客在列車前留影。新華社記者呂小煒攝
在首班列車開出前，首日營運儀式在西九龍站舉行。“由開始的概念到今天建成，高鐵香港段前後花了18年。”香港特區政府運輸及房屋局局長陳帆在儀式上表示，高鐵香港段是值得香港驕傲的大型跨境基礎設施建設項目。
當日7時，G5736次首班高鐵列車從香港西九龍站發車前往深圳。
不久前，70歲的梁成提前兩天排隊，如願成為第一位購得“動感號”高鐵車票的香港市民。今日，他凌晨2點起床，早早趕往車站候車。
“高鐵香港段開通，香港與內地更加接軌，帶來更多機會。我這把年紀能見證這樣的歷史性時刻，感覺很興奮。”他感慨道。
“終於等到這一天”“列車開動那刻，我內心有種難以描述的興奮”“太有幸能乘坐首班香港開出的高鐵了”“服務水平很高，十分方便”……乘坐這列首班車的香港同胞紛紛表達出內心的興奮與激動。
9月23日，由福州始發開往香港的G3001次高鐵列車抵達香港西九龍站，乘務員攙扶一位年長的乘客下車。新華社記者張國俊攝
據中國鐵路總公司有關人士介紹，廣深港高鐵香港段開通運營首日，安排開行95對動車組列車，其中跨線長途列車13對。除從香港西九龍站發往內地的列車，從廣州、深圳、北京、上海、福州、昆明等城市發出的高鐵列車陸續開出，滿載乘客前往香港西九龍站。
當日6時44分，G5711次高鐵列車從深圳北站開出，成為首列從內地駛往香港的高鐵。該列車也是首列抵達香港西九龍站的高鐵列車。
家住深圳的陳文靜帶著5歲的女兒一大早趕到車站，就是為了體驗一把廣深港高鐵從深圳發出的首班車，她女兒還約了幾個同學一起到香港玩。剛好當天是陳文靜母親生日，她準備在香港挑份禮物帶回去。
陳文靜經常帶女兒到香港，以前需要乘坐地鐵到深圳福田，從落馬洲過關，車程要一個多小時，排隊過關也用時不少，人多時得等一個多小時。“坐高鐵到香港過關實施'一地兩檢'，今天僅用了幾分鐘，感覺特別方便。”她說。
9月23日，旅客在香港西九龍站抵達大堂留影。新華社記者吳曉初攝
當日，乘坐福州發往香港西九龍站首發車的黃女士，30年前嫁到香港，逢年過節都要回福州省親。幾十年來，她見證了閩港通行的日漸便利。“最早是坐大巴回來，時間太長，非常累。後來坐飛機，或者到深圳再坐火車，因要兩頭倒車，要花一天時間。”這次高鐵直接到西九龍站，只用了5.5個小時，令黃女士興奮不已。
廣深港高鐵香港段開通運營後，可直達內地44個站點，包括北京、上海、武漢、杭州、廈門、桂林、昆明等城市。從香港西九龍站出發，至深圳福田站最短運行時間為14分鐘，至廣州南站最短運行時間為47分鐘，至北京西站運行時間不到9個小時。
香港特區行政長官林鄭月娥認為，高鐵香港段雖只有26公裡，卻能夠把香港連入內地非常龐大的高鐵網絡，對香港的重要性是廣泛性的，無論是在經濟發展還是民生改善方面：可以讓香港商界朋友更便捷地到內地從事商務活動，可以讓香港普通市民乘坐高鐵到內地去旅遊，可以使越來越多的香港青年方便地到內地學習、生活、實習……
9月23日，乘客在香港西九龍站合影留念。新華社記者呂小煒攝
早上七點多，香港市民賀女士就到了北京西站，乘坐發往香港的G79次“復興號”列車。此前北京去往香港只有一趟Z97次列車，全程耗時24小時以上。高鐵香港段開通後，只需不到9個小時，就可跨越2000多公裡的距離。
賀女士說：“我經常往返京港兩地，和以前的列車相比，現在的高鐵明顯快了許多。一聽到售票消息，我就買了票，回去正好趕上中秋節。”
“盼了很久，終於開通了，真的很不容易。”香港同胞鄭大偉乘坐從上海虹橋至香港西九龍站高鐵返回香港，與家人團聚，共度中秋。
“車廂乾淨整潔，設備都是全新的。”乘坐上海開往香港的首班車，鄭大偉頗感興奮。他說，很多旅客知道這是首趟直通香港的高鐵後，都十分激動。
如今，鄭大偉的兩個女兒均在上海上大學，高鐵開通以後，不僅方便女兒來內地求學發展，也方便自己到上海看望女兒。
“廣深港高鐵香港段的建成通車，對香港、對國家而言，都是大喜事，不僅縮短旅行時間，更重要的是架起更便捷的溝通橋樑，拉近內地與香港兩地同胞的心靈距離。”當日搭乘廣深港高鐵列車的一位乘客受訪時說。
（執筆記者：石龍洪，參與采寫：王攀、顏昊、郜婕、朱宇軒、吳濤、黃揚、吉寧、邰曉安、李慧穎）
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