強攻商務領域 電動機車雙雄 海外大練兵
電動機車業者掀起海外商務市場練兵潮!Gogoro與COUP在歐洲3大城市開辦共享電動機車服務,另與日商住友商事攜手經營石垣島出租業務;光陽則將自家Ionex能源補充系統導入大陸,與「張飛充電」、阿裡巴巴旗下「盒馬鮮生」合作,切入電動機車物流配送領域。
在台灣,電動機車業者銷售對象以個人為主,對於使用量大的商務運用仍處於開端,部分業者對於國內租車、共享經濟業者的購車合作邀約,更是強烈抗拒。其中,只有中華emoving在商務市場最積極,透過為企業用戶量身打造的方式,切入宅急便、宅配通、便利帶等物流業者用車市場,去年底更拿下上千輛郵務機車的租購大單。
但對電動機車業者而言,商務應用市場猶如兩面刃,儘管是業績的大補丸,然客戶使用量大,對於產品耐用度、可靠性都形成嚴苛考驗。此外,國內購買商務用電動機車的政府補助遠不如個人購車,單價偏高下不易推動。
Gogoro在海外商務市場發展已有兩案例,其一為德國博世集團旗下COUP公司,購入Gogoro電動機車在柏林、巴黎與馬德裡等3歐洲城市,經營共享電動機車業務。
另一為Gogoro股東住友商事,在日本石垣島經營電動機車出租業務,Gogoro表示,目前在海外已有近4,000輛電動機車發展共享業務,其中石垣島在暑假旺季更創造日均40次的租賃商機。
在海外累積一定商務應用經驗後,Gogoro近日對於發展國內商務市場態度也有轉變,在官網悄悄上架郵務車資料,料接下來將參與郵務機車的投標。
光陽電動機車國內還沒正式開賣,但海外發展動作不斷,先是透過參與大陸共享電瓶業者「張飛充電」募資,將光陽的Ionex電動機車能源補充解決方案導入,日前光陽更與大陸阿裡巴巴旗下「盒馬鮮生」合作,由光陽供應電動機車與Ionex系統,搶攻大陸鮮食配送服務市場。
業者表示,大陸許多城市「限摩」(禁止燃油引擎機車行駛),外賣服務多仰賴電動機車配送,但電池充電需要較長時間,且電池投資成本高,「張飛充電」看準這樣的需求商機,提供「外賣小哥」電池交換的服務,採用的正是光陽發表的Ionex系統。目前「張飛充電」服務範圍已覆蓋大陸13座大城市,並持續擴張中。
阿裡巴巴成立「盒馬鮮生」投入鮮食配送市場,提供全球第1個星巴克咖啡外賣服務,引發高度關注;「盒馬鮮生」龐大外送車需求找上光陽合作,提供包括電動機車、Ionex能源補充方案,讓光陽電動機車一開始就在大陸打響名號。