NISSAN TEANA 2018 亞洲版現身！新一輪 D Segment 之戰到底誰會勝出？您會喜歡新 CAMRY，ACCORD 還是 TEANA 呢？

NISSAN TEANA 2018 亞洲版現身！新一輪 D Segment 之戰到底誰會勝出？

全新大換代的 Nissan Altima / Nissan Teana 在紐約車展正式發表以後，動感的造型風格可說是完全擺脫了 Nissan 一向來給人 Uncle 的沉悶形象，成了繼 Camry 和 Accord 之後又一運動化的 D-segment 房車。日前中國媒體就爆出了亞洲版 Teana 現身當地的諜照，並確認搭載2.0L NA及2.0L渦輪兩款引擎！

從中國媒體所爆出的 2018 Teana 在當地的申報圖看來，亞洲版本與美規采用了一樣的設計，承襲了 V Motion 2.0 概念車的大部分設計，包括了車頭的 V-Motion 家族式水箱護罩設計，搭配設計銳利的LED頭燈組，以及備有立體式折線設計的引擎蓋，頗具動感；車側部分則可以看到與概念車一樣的梯形設計，營造懸浮式車頂的感覺，至於車尾部分扁平式的尾燈組采用的是LED組合，整體而言可以說新一代的 Teana 完全擺脫了成熟穩重的形象，變得非常運動化，相信能夠吸引更多的年輕市場。

至於動力配置部分，中規的亞洲版 Teana 將會搭載 Nissan 全新開發的2.0L可變壓縮比渦輪增壓引擎，這具引擎除了 2019 Altima 外暫時只出現在 Infiniti 上，最大馬力為 252 ps ，峰值扭力 370 Nm ，在可變壓縮比技術的加持下，壓縮比可在8.0:1到13.0:1之間進行切換，同時兼顧動力與油耗表現，而原廠更宣稱油耗表現改善了27 %，如此的表現絕對足以叫板 Camry 和 Accord ；只不過新一代 Teana 搭配的變速箱依然是 Nissan 拿手的 CVT 無段數變速箱。另外，中規車型也將備有入門版2.0L自然進氣引擎，最大馬力為159 ps，適合追求保養省心的買家。就不知道未來東南亞市場會否一樣導入 2.0L 的渦輪增壓版本的車型，如果引進的話相信絕對能夠威脅到 Camry 及 Accord 這兩大D-segment 王者！

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