外國新車以後不容易進入大馬!政府有意仿效外國實施新政策!如排放標准,搭配特定安全配備等!

外國新車以後不容易進入大馬!政府有意仿效外國實施新政策!如排放標准,搭配特定安全配備等!

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首相:國產車出口外國面對嚴苛條件,政府須重新檢討國家汽車政策。

(吉隆坡30日訊)首相敦馬哈迪醫生說,國家汽車領域特別是寶騰在過去10年經歷衰退,這是因為現有的國家汽車政策允許來自所有國家的汽車進入大馬市場。

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他說,反之本地制造的汽車要出口至國外則面對嚴格的條件,例如符合使用歐洲5號標准汽油及農業稅。

“但是在這裡,任何生產的汽車,即使是那些用美祿罐頭生產的汽車也可以進入馬來西亞市場,所以它非常開放。”

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他指這些國家設下條件,令寶騰無法進軍他們的市場。這些國家擁有非常龐大的廠房及每天出口數以百萬計汽車,他們也阻止汽車進入他們的市場。

“以前,寶騰成功滲透國內外市場。我們在英國及其他地方售出2萬5000輛寶騰汽車,但(由於前朝)掌權者不精明,不了解汽車領域,導致寶騰表現滑落,因為前朝政府允許所有汽車進入大馬。”

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他今天在國會下議院會議回答國陣亞依淡區國會議員拿督斯裡魏家祥博士的提問時,這麼說。魏家祥詢問政府有關第三個國家汽車計劃,以及政府是否在寶騰過去所經歷的問題中汲取教訓?

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他指出,國內汽車領域發展所需研究的事項,包括新的國家汽車計劃、本地公司發展、研究和開發活動,以及增加出口。

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當年一度掌控80%本地市場,取得40億令吉儲備金,並運用自家18億令吉資金打造廠房。

重新檢討汽車政策 包括對進口車施加條件

馬哈迪表示,政府正重新檢討國家汽車政策,其中可能包括對進口外國車輛施加條件,以確保該領域維持競爭力。

他表示,雖然政府同意自由貿易的做法,但全世界其他國家都為自己的市場設定了條件。他引用了歐洲排放標准的例子,該標准定義了新車廢氣排放的可接受限值。“因此,我們正在考慮施加某些條件,禁止(任意)進入當地市場的汽車。”

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針對希盟武吉免登區國會議員馮貴倫提出的附加提問,有關政府是否建議對進口我國的車輛設下條件,馬哈迪回答說,政府意識到自由貿易,不會通過高稅收限制物品進口的做法。

“有鑑於此,我們必須研究特定條件的可能性,不能讓外國汽車輕易進口及掌控本地市場。這是我們正在思考的事項。”

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馬哈迪有信心若寶騰獲得政府援助,是有能力達到昔日般的成就。有鑑於此,他說,希望聯盟政府將改革國家汽車計劃,以便該領域及相關次領域繼續蓬勃發展,及在工程領域創造高能力。

馬哈迪強調,寶騰不會面臨失敗,當年一度掌控80%本地市場,取得40億令吉儲備金,並運用自家18億令吉資金打造廠房。

馬哈迪有信心若寶騰獲得政府援助,是有能力達到昔日般的成就。

馬哈迪有信心若寶騰獲得政府援助,是有能力達到昔日般的成就。

寶騰賣股權給外國公司後才獲援助

馬哈迪說,寶騰在把股權賣給外國公司後才獲得援助,包括獲得10億令吉的研發援助,惟該公司在很久以前已向政府尋求援助。

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“答應為其他公司提供研發,卻沒這麼對待寶騰,寶騰被迫用自家的資金進行研發。但奇怪的是當售出寶騰(的股權)後,才發出研發資金給由外國公司掌控的寶騰。”

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至於政府是否將與國外汽車巨擘合作生產第三個國家汽車,馬哈迪說,政府准備與擁有專業知識的外國公司合作。“但我們必須掌權(擁有股權)及在公司管理層扮演舉足輕重的角色。”#

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