這個摩托車一旦開賣，誰還要買汽車！網友：好想要一台！！
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這個摩托車一旦開賣，誰還要買汽車！網友：好想要一台！！
印象中
汽車撞到兩輪電動車
似乎只有一個結果
電動車被撞爛，無情碾壓
甚至電動車主的生命安全
都有可能受到極大威脅
但在美國
有人卻發明了一輛永遠撞不倒的電動車
Lit Motors C-1
准確來說它是一輛
只有兩個輪子的電動汽車
不論你從哪個角度，
拉它
撞它
它就是堅決不倒
換作普通車輛
一秒就歇菜了
憑借炫酷的外形
滿滿的黑科技，
一經問世，
它就奪得舊金山TC Disrupt評選亞軍。
也許你還在疑惑
它到底用了怎樣的黑科技
才能讓這樣一輛
看似普通的小車屹立不倒？
秘密就在於陀螺
對於陀螺
大家肯定不陌生
陀螺儀早在1850年就被發明
而且應用於小到手表
大到火箭的各個角落
Lit Motors C-1就巧妙地利用兩個每分鐘高速運轉達到5000—12000轉的陀螺儀，穩穩地保持車身平衡。
只是平衡安全還遠遠不夠
這還是一輛綠色環保的電動汽車
采用特斯拉電池
滿電可行駛320公裡
最高時速160km/h
0到100公裡提速僅需6秒
環保、快速、穩定也就罷了
它還兼顧安全與智能
多處安全氣囊確保萬無一失
電動車窗，語音控制
全車智能控制系統
當今轎車的賣點與特色
它全都具備
坐在車中，如果你說有點冷，它會主動升溫，如果你想聽音樂，它會根據你的習慣做出選擇，如果你想就近找一個餐館，它也會給出建議並預先規劃路線，完全實現了與互聯網的無縫對接。
自動調平懸架功能
不僅大大提升了駕駛安全性
而且不像一般的兩輪代步工具
車停了你得用腳撐地
或放下車撐保持平衡
C-1停車即走，它會自動保持平衡
集如此眾多功能於一體
整車也僅僅寬40英寸
重800磅左右
並且可供兩人乘坐
相對於普通轎車
它可以自如地在擁擠的路況下穿梭
說到這
你可能會疑惑
到底是多牛逼的公司
發明了這輛集科技與美感並具的小車
實際上最初Lit Motors C-1
只是它的締造者Danny Kim的一個純手工作品
Kim自小就篤信，把一件事做好的最佳辦法：就是自己動手做。因而從創意、設計到研發，他全部親歷親為！
這也與其打小的成長經歷密不可分
Kim從小就對各種手工迷之熱愛
喜歡鼓搗各種新奇的玩意
尤其樂高，在同齡小朋友中
玩得更是無人企及
等到讀大學
他選了裡德學院的生物和物理
但沒過多久他就覺得沒意思，輟學
輟學後他憑借強大的動手與自學能力
考取ASE證書
而且順利成為路虎的機械師
靠在路虎的工作收入
他游過4大洲106個城市
玩夠了就繼續回路虎工作
為了打造心中完美的汽車
他曾經瘋狂地拆裝組合兩輛汽車
並差點為此斷送性命
在拆裝的過程中，一個重達200磅的地盤突然脫落砸在Kim身上，結果就是臀部粉碎性骨折，全身9處骨折外加十字韌帶撕裂，這一事故讓他在輪椅上生生坐了一年多。
然而坐在輪椅上的Kim也沒閒著，他開始反思：我們真的需要這麼重這麼龐大的汽車？
汽車大多數情況都是一兩人乘坐，為什麼不干脆造個更輕便更小巧的汽車？
心中有了概念的他
說做就做
但他也清楚設計汽車
並不是蠻干或者一蹴而就的事
他感到自身相關知識的貧缺
轉身就重回學校讀了
工業設計與可持續交通的學位
學成歸來
一個人跑到舊金山租了間地下室開工
不瘋魔，不成活
這個像瘋子般的天才
不僅沒因這一“偉大”的想法
被朋友同學嘲笑
反而吸引了同樣瘋狂的人
跟他一起做
十幾二十人的小團隊
就這樣在地下室
日復一日地實驗摸索
瘋著瘋著還真就造出了
他們理想中的汽車雛形
Kim興奮地開著它，到各種環境中試駕，為此又多次受傷，但卻依舊沒有阻止他前行的腳步與熱情。
近十年的嘗試與打磨，這只不到20人的小公司，在舊金山TC Disrupt拿出的作品一鳴驚人，被評為亞軍。
如今就連蘋果也開始接觸他們，洽談並購事宜，所以如果某一天你看到蘋果第一輛汽車，竟是兩輪“摩托車”，可千萬別錯愕。
外媒報道：蘋果接觸Lit Motors，洽談並購合作
人的一生
總要瘋狂一次
就憑那些看似不可能的想法
那種內心不可屈服的氣質
也能夠改變很多東西
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