全世界超期待的「三輪車」終於開始量產，看著它飛起來的那一刻大家都發出尖叫聲！
來來來
面對擁堵的交通，馬力再強的汽車也發揮不出實力。
為了解決這一問題，荷蘭飛行車廠「Pal-V」決定另闢蹊徑，從天空開闢一條道路。
他們開發了一款名為Liberty的飛行三輪汽車，能夠在陸地行使，也能飛行，可謂擺脫堵車的利器。
▼Liberty車長僅有4米，加上車頂的螺旋槳，高度為1.7米，可以停進絕大多數的車位之中。
它帶有陸地行車模式和飛行系統，車主可以根據路況自由切換模式。
▼陸地行車模式中，Liberty的汽油引擎具有100hp馬力，
0到100km/h加速不到9秒，最高時速為160km/h，純行駛裡程達到1，315km。
它只有3個輪胎，配合車身傾斜穩定系統（DCS）行駛動態與機車很相似，非常刺激。
▼飛航模式中，它另有200hp馬力的引擎驅動車身後方的旋槳，
在乘載雙人或滿載重246kg的情況下可飛行400km。
單人駕駛的話則可以達到最高時速180km/h。
Liberty起降分別只需要330m、30m的直線道路空間，
擁有在道路上快速起飛的能力，僅需三至五分鐘切換動力模式。
▼Liberty採用自轉旋翼飛行系統，它介於飛機與直升機之間，
與直升機的水平螺旋槳構造相似，但不提供前進動力，只提供升力。
相較於直升機與飛機來說，這種系統飛行速度沒那麼快，但安全性高，不會出現失速現象。
就算引擎出現故障，也能滑行降落，而且它簡單好保養。
▼Liberty無法像直升機那樣垂直起降，但不會對周邊造成強大的風壓，
所以在起降場地上更加自由，不受法規認證的限制。
「Pal-V」公司表示，他們取得了歐洲航空安全局（EASA）與美國聯邦航空局的認證（FAA）飛行認證，
還在車上裝載電子主動介入系統（HEPC），有效避免人為犯錯。
▼現在Liberty將優先生產90輛頂規先鋒版，它具有雙控制模組（dual controls）
與電子顯示儀表（electronic instrument display），還提供車輛內外裝細節選擇訂製，
售價大約為49.9萬歐元（約新台幣1，634萬元）。
另一量產版本則是運動版，售價為29.9萬歐元（約新台幣979萬元）。
▼「Pal-V」公司承諾，消費者無論購買哪一版，都能得到完善的飛行訓練與法規諮詢、售後服務。
不過國內的法規與習慣還有一段進程要改變，現在就算買到，也很難開出門。
總有一天我們也能開著飛行汽車上班，這一天早晚會到來，一起拭目以待吧。
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