機油桶上的5W-30代表啥？夏天該用哪類機油？

如果說發動機是我們車的心髒，那麼機油就是這顆心髒的血液。機油在發動機內部循環流動，為各個運動部件提供保護，肩負著潤滑、冷卻、清潔、緩沖、密封等重要作用。

機油狀況的好壞，能直接影響發動機的工作狀態，還影響著發動機的壽命。因此，機油對於我們的車來說非常非常重要，但是關於機油大家又有很多疑惑。

今天查叔就把車主們最常問的幾個問題列出來，幫大家解答一些關於機油的疑問。

我的車為啥要換機油？不換行不行？

機油對發動機的重要程度大家也知道了，我們買回來的新車雖然都會加滿機油，但機油的工作環境十分惡劣：汽油燃燒產生雜質也在污染著機油，時間久了機油就會氧化、變質，而且機油一般在使用過程中也會慢慢蒸發變少，從而失去對發動機的潤滑保護，最終導致發動機損壞。

因此，車主朋友們一定要定期檢查、補充、更換機油

全合成機油和礦物機油有什麼區別？

要回答這個問題，查叔要先說下機油的構成了，機油是由75%-90%的基礎油，加上10%-25%的添加劑組成的。

全合成機油和礦物機油的最大區別就是基礎油不同，礦物油是從石油中提煉而成的。全合成是通過化學的方法，把各種化工原材料分解、合成加工而來。

這樣的結果就是，礦物油的基礎油是天然的混合物，分子大小不一而且排列狀態比較凌亂，打個比方就好像高矮胖瘦的一群人上街散步一樣。

全合成機油是人工合成的產物，分子大小一致而且排列有序，就好比閱兵時身材一致、步調整齊劃一的軍隊方陣。

全合成機油性質穩定、不易蒸發、不易氧化變質、耐用性很好，而且對發動機潤滑效果更好，但最大的缺點就是貴。

礦物機油耐用性一般、容易氧化變質，而且不太適合壓榨動力的高性能發動機，但最大的優點就是便宜。

全合成和礦物油價格差了好幾倍，我該怎麼選？

兩種機油到底怎麼選，這跟車和人都有關：

如果您的車動力不強、發動機技術也不先進、日常用車就是買菜代步，並且按時保養，給車用礦物機油就可以。

如果您車的發動機是渦輪增壓、帶一堆先進技術、動力壓榨得厲害，平時駕駛風格比較激烈的情況，建議您給車用全合成機油。

5W-30這些數字和字母代表什麼意思？

這些數字和字母是美國汽車工程師協會（SAE）發明的，用來表示機油粘度的標識。

如果機油桶上只有5W、10W、15W的機油只適合低溫使用，W代表Winter冬季，W前的數字越小代表低溫粘度更低、低溫流動性更好。

如果機油桶上只有30、40、50的機油只適合高溫地區使用，而且數字越大代表高溫粘度更大、高溫下（

為了讓機油在冬季和夏季都能用，市面上賣的機油多是兼顧低溫和高溫環境的多級粘度機油，粘度標識就用5W-30、0W-20之類的兩組數字來表達。

冬季和夏季分別該用哪種機油？

一般汽車廠商會給一款車的客戶們推薦一種機油。當然這是考慮到更多因素（性能、油耗、成本等等）和兼顧大多數用戶的中庸方案，車主們當然也可以根據自己地區和自己駕駛習慣選擇更適合自己愛車的機油。

對於冬季又冷又漫長的北方，在入冬前保養時，車主們可以選擇W前的數字更小的機油（如0W-20、0W-16等），這樣發動機在低溫冷啟動時，機油能提供的潤滑保護效果更好。

而對於夏季酷熱持久的南方，在入夏前車主們可以選擇更換後兩個數字更大的機油（如5W-30、10W-40等），這樣即使在發動機過熱時，機油也能為發動機提供更大保護。

好啦，關於機油各位朋友的疑惑解開了嗎？大家可以根據自己的情況選擇一款適合愛車的機油，並且按時保養，讓愛車載著我們走得更遠。

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