國道推ETC平均速率抓超速 網友轟爆交通部:搶用路人的錢!

過去國道內抓超速大多是採測速照相的方式,不過以後的制度可能有變!交通部推以ETC「區間平均速率」抓超速車的方式,未來全線內超速都有可能被抓到。

 ▼在區域兩點路段之間,除以行駛時間,就會得到這段路的「平均速率」。新北市警方預計從今年7月起,就在萬裡隧道架設相關設備,測試以區間平均速率執法。

▼交通部證實這只是起步,接下來會把區間平均速率執法推廣到事故較多的山區道路上,再來就是高速公路,用這種方式來抓嚴重超速。4月時,國道上發生疲勞駕駛撞死2名警察的事件,也讓行政單位和立委都認為,應該普及科技執法。

▼道安會執行祕書謝銘鴻強調,區間平均速率執法並非國內首創,包括中國、荷蘭、義大利、英國、法國、瑞士、南非等,都早已在執行,且實施後減少了3到8成左右的超速行為,甚至還偵測出若車速平均,會減少廢氣排放。

▼然而這項新政策也引起民眾討論與反彈,批說:「推行ETC的目的是收取通行費與交通管理,不該是拿來抓違規!」、「大砲打小鳥,把用路人當提款機」、「抓超速可以,但龜速車及佔用內線車道的龜速車輛也應一併抓吧!尤其是大部分路段的速限也太不合乎情理了吧!」、「烏龜車就不抓? 高速公路車禍的原因一大部份都是因為烏龜車的問題好嗎?」

有立委也提出質疑,表示雖然支持警察能安全執法,但ETC是民間公司,此舉可能侵害民眾的隱私。謝銘鴻則解釋說,一切都還在評估中,聆聽多方意見後會再做考量,也強調交通部不是為了搶錢,「是希望救很多人命!」

boMb01 撰寫報導,資料來源:Yahoo奇摩新聞

 

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