國道推ETC平均速率抓超速 網友轟爆交通部：搶用路人的錢！
這一定是搞錯了
過去國道內抓超速大多是採測速照相的方式，不過以後的制度可能有變！交通部推以ETC「區間平均速率」抓超速車的方式，未來全線內超速都有可能被抓到。
▼在區域兩點路段之間，除以行駛時間，就會得到這段路的「平均速率」。新北市警方預計從今年7月起，就在萬裡隧道架設相關設備，測試以區間平均速率執法。
▼交通部證實這只是起步，接下來會把區間平均速率執法推廣到事故較多的山區道路上，再來就是高速公路，用這種方式來抓嚴重超速。4月時，國道上發生疲勞駕駛撞死2名警察的事件，也讓行政單位和立委都認為，應該普及科技執法。
▼道安會執行祕書謝銘鴻強調，區間平均速率執法並非國內首創，包括中國、荷蘭、義大利、英國、法國、瑞士、南非等，都早已在執行，且實施後減少了3到8成左右的超速行為，甚至還偵測出若車速平均，會減少廢氣排放。
▼然而這項新政策也引起民眾討論與反彈，批說：「推行ETC的目的是收取通行費與交通管理，不該是拿來抓違規！」、「大砲打小鳥，把用路人當提款機」、「抓超速可以，但龜速車及佔用內線車道的龜速車輛也應一併抓吧！尤其是大部分路段的速限也太不合乎情理了吧！」、「烏龜車就不抓? 高速公路車禍的原因一大部份都是因為烏龜車的問題好嗎？」
有立委也提出質疑，表示雖然支持警察能安全執法，但ETC是民間公司，此舉可能侵害民眾的隱私。謝銘鴻則解釋說，一切都還在評估中，聆聽多方意見後會再做考量，也強調交通部不是為了搶錢，「是希望救很多人命！」
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