桃園國際機場第三航站的建築設計圖正式曝光，新國門的驚人外貌讓很多人眼睛都看直啦！
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去國外旅行的時候，有沒有哪個國家的機場特別令你印象深刻呢？國際機場代表的是國家給人的第一印象，每天都要容納大量的旅客進出。桃園國際機場的第一航站在2013年才改建完畢，但就在最近又傳來一個重要的消息，第三航站國際競圖的結果正式出爐，建築設計圖也一並曝光羅！
▼為了紓解第一航站跟第二航站的人數，以及增進台灣航空產業的發展，第三航站（T3）在先前就舉辦了國際競圖，不少有經驗的國際建築設計公司都前來參加。
經過激烈的評選之後，國際競圖最後的優勝者以台灣世曦跟共同投標的英國Rogers Stirk Harbour + Partners獲得。Rogers Stirk Harbour + Partners不但是國際享譽已久的建築設計公司，知名的作品除了有法國的龐畢度藝術中心，國際航站還有英國倫敦的希斯洛機場（Heathrow Terminal）、西班牙馬德裡的巴拉哈斯機場（Madrid Barajas Airport）。
▼Rogers Stirk Harbour + Partners在10月30日確認獲選之後，展出的桃園機場第三航站模型。
籌備已久的第三航站投資案總金額高達746億元，目的就是要成為「亞洲中轉時間最短機場」；因為智慧化跟自動化的服務，旅客在第三航站的轉機時間可以縮短至40分鐘，出國通關也可以從平均的25分鐘減少至12分鐘左右。等到竣工之後，就不用在每次出入境時都排那麼長的隊啦！
▼以以Smart（智慧）、Green（永續）、Culture（文化）為設計主軸的第三航站，預計結合第一、第二航站一同升級，並發展成為集觀光、購物、人文、藝術及科技等綜合機能的航站。
▼Rogers Stirk Harbour + Partners繪制出來的3D設計圖，波浪狀的白色屋頂將是第三航站的一大特色。
▼Check-in大廳的設計外觀。絕佳效率的動線設計，以及變化起伏的室內體驗意象是該團隊獲獎的重要原因之一喔！
▼由多功能大樓眺望航站主要的立面外牆。結合多種機能的第三航站商業空間約有4萬平方公尺，估計到2030的旅客服務量可以達到1億人次。
▼航站的出境及零售中心。
▼航站的前庭景觀。
▼最後來看看設計團隊的動態影片呈現，導覽第三航站的完整構造！
國際競圖果然是是競爭相當激烈，最後提出的影片真是讓人相當驚嘆啊！競圖結果正式出爐後，目前第三航站已經進入發包的階段，竣工日期則是預訂在2020年，屆時台灣就會有一扇新的國門羅！不知道到時候實際完成的模樣到底會長得如何呢？動動你的手指，把這個第三航站的設計圖跟朋友分享，看看大家有什麼感覺吧！
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