這些圖認得一半,你就是文化人!
在古代,沒有火車、飛機,住宿條件沒有現在那麼好,古人怎麼旅游呢?
玄奘
窮游達人
徒步旅行
唐代和尚玄奘前往印度求得真經的事跡聞名中內外。
他在絲綢之路的北部線路留下足跡,游歷了如今的吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦、阿富汗和巴基斯坦。
和《西游記》裡面的虛幻描述不同的是,玄奘並沒有座駕、寵物、保鏢和僕人。
相反由於沒有多余的經費,玄奘當時是不折不扣的窮游,這位達人歷經千辛萬苦,靠著化緣、傳教完成了長達16年的旅程。
所謂的九九八十一難,應該也是對當時窮游,遇到的驚險刺激的另一種版本的描述吧。
鄭和
馬代公費旅游團
豪華郵輪
鄭公公的出行派頭可就厲害多了,他的團隊不僅是古代規模最大的環球旅行團之一,這就是放到現在也是牛氣哄哄的大排場啊。
首先,由於是受到了國家的委派,可以算得上是公費旅游。其次出行總共動用了兩百四十多艘大船,同行的人多達2.7萬。
他們先後到訪了30多個包括印度洋的古國和地區,目前已知最遠曾達東非、紅海和美洲。
更有說法稱鄭和最早發現美洲、澳洲、南極洲。
徐霞客
職業旅行師
船 徒步
喜歡旅游的應該沒人不認識這位吧?
雖然沒有出過國,但徐霞客是我國第一個開博寫游記的旅游達人,少年即立下了“大丈夫當朝游碧海而暮宿蒼梧”的旅行大志。
翻譯成現代話就是“祖國那麼大,我想去看看”。
足跡遍及現在的21個省、市、自治區的徐霞客,堅持更帖30年,寫出了60萬字的《徐霞客游記》。
所以他絕對稱得上是中國職業旅行家第一人!
那麼問題來了。
古人從一個地方到另一個地方,他們如何通過關卡和國界?他們出關有什麼不一樣?
古人出國需要“護照”
遠古時期,一個族群、部落的人未經許可進入另一個族群、部落,就意味著侵犯,可能引發戰爭。
為避免爭端,需要有公認的信物作為出入憑證。
鄂君啟金節,左為車節,右為舟節
出入境憑證一般為符傳、節、過所、公驗、度牒、路證、通關文書等。
在我國唐代,出入關津的老百姓持紙制的“過所”證明自己的身份。
雖然說是免費的落地簽,但得到符節和通關文書的難度比現在辦簽證還要難,所以能出國的都是了不起的人物。