警消因公殉職定義 納入處理高危險事故致死

▲內政部26日通過修正「警察人員人事條例施行細則」的「因公殉職」定義，警消處理高度危險事故遭暴力或意外致死，將納入因公殉職範圍。

國道員警執勤傷亡頻傳，內政部今天通過修正「警察人員人事條例施行細則」的「因公殉職」定義，警消處理高度危險事故遭暴力或意外致死，將納入因公殉職範圍。

內政部表示，近年來不斷有執勤員警，因處理高危險事故，遭受暴力或意外危害而亡故，遺族在申請「因公殉職」撫卹案件時，卻受限於現行條文，只能核定為「執行職務發生意外或危險以致死亡」，不符「因公殉職」引發外界爭論。

內政部部務會報下午修正通過「警察人員人事條例施行細則」第17條修正草案，將現行第17條第二款因公殉職的定義「執行前條各款所定勤務之一，遭遇危難事故，奮不顧身，以致死亡」，修正為「執行前條各款所定勤務之一，處理對其生命有高度危險之事故，遭受暴力或意外危害，以致死亡」。

內政部統計，近5年員警因公傷殘人數每年平均高達904人，由於警察工作性質與一般公務人員不同，經常在高度危險環境執勤，警消傷亡風險顯較一般公務員高，為契合警消勤務高風險特性，所以這次修正警消因公殉職定義。

內政部指出，希望能對處理有高度危險事故、遭受暴力或意外危害而死亡的警察人員明彰功勳，給予遺族妥適照顧，使警察人員無後顧之憂，勇於任事，執勤時更安心。

警政署官員指出，條例雖名為警察人員，但警察、消防人員都適用。

內政部說，修正草案將依法制作業程序，函請銓敘部同意會銜發布，並送行政院備查。

國道公路警察局第四公路警察大隊兩名員警郭振雄和葉家豪，23日清晨在國道一號南下台南麻豆路段取締違規大貨車時，遭另一輛大貨車追撞死亡。

內政部長葉俊榮南下探望家屬時，第一時間認定是因公殉職，而非金額較低的因公死亡，將給予最優撫卹。

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