汽車機油早換晚換原來是這樣的呀？？？

保養配件更換周期下期來了：機油機濾只要使用的機油是正品，無論什麼品牌、級別，它的使用周期都可以保持在5000公裡或半年以上。

保養配件更換周期下期來了：今天我們來聊聊油液更換的問題，以及機油到底怎麼換的深入分析。機油機濾

只要使用的機油是正品，無論什麼品牌、級別，它的使用周期都可以保持在5000公裡或半年以上。

所有品牌車型所規定的保養周期都是根據它所使用原廠機油的等級來作為參考的，因此您只要按照以下原則來換機油，不管什麼車型就都不會錯。當然在更換機油的同時也要更換機油濾芯。

普通礦物油的使用周期：5000公裡或半年

半合成機油的使用周期：7500公裡或半年

全合成機油的使用周期：10000公裡或一年

一個疑問：

很多廠商都要求5000公裡，而聽說國外有車上萬公裡都不換油，國內換油真的要這麼勤嗎？

機油的失效指標有多種：

粘度：過高過低均不可，過高阻力大，過低潤滑性又差。

含水量：混入水雜質含量

閃點：衡量點燃特性

酸度：影響腐蝕

不溶物：機械殘渣，油變質生成物等

殘炭，鹼值，斑點實驗等。

估計你已經看不下去了？

不過有重要的：這些指標有一項不合格了，機油就要換掉。

而現在技術進步，機油質量提升了，5000公裡是一個比較保險的標准，有的同行最近提出加到10000公裡再換也有道理，不過也要面對稍高的失效幾率。

防凍液

防凍液是車輛重要的散熱導體，冬季可以防止車輛冷卻液結冰而脹裂車輛的冷卻系統，而在夏天則可以防止“開鍋”，因此它和機油同樣重要。

一般我們常見的防凍液有綠色和紅色兩種，我們也可以這樣理解，綠色的是多效（普通）防凍液，更換周期為2年或40000公裡；而紅色的是長效防凍液，更換周期為5年或100000公裡。防凍液在使用一段時間後會有所減少，可以適當補充，但要注意不同顏色、品牌的防凍液不可混用。

變速箱油

變速箱主要分為手動和自動兩種，當然自動變速箱又分為其它幾種，就不在一一劃分。一般手動變速箱在沒有故障的前提下，齒輪油可以做到終身不用更換，無需聽從任何人的忽悠；而自動擋變速箱油的更換周期，各個廠家及變速箱型號的不同，其更換周期的要求也各不相同，因此建議您每60000公裡或3年更換一次會更為保險，畢竟變速箱是個大件。

剎車油

剎車油具有一定的吸水性，如果長時間不更換可能會影響剎車性能，因此不少4S店會建議車主每隔2年或40000公裡更換一次。

其實，一般車主可以不用換的那麼頻繁，不少公車、出租車跑幾十萬公裡都沒換過也沒事，小編的車10萬公裡了沒換也沒有什麼影響，剎車照樣好使的很。不過為了穩妥起見，建議車主最好每60000公裡或4年更換一次為佳。

小結：

以上就是小美為大家統計的車輛保養易損件的更換周期解析。做這期文章的目的就是要讓大家更多的了解汽車保養易損件方面的知識，一定要了解自己愛車的車況，並養成查看車輛保養手冊的好習慣，熟悉了這些，才能避免給人忽悠。

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