用超跑開長途是一種什麼體驗?網友:想死的心都有!

超跑,超級跑車,諸如法拉利、蘭博基尼、保時捷、布加迪、瑪莎拉蒂、帕加尼、阿斯頓·馬丁等,都是我們耳熟能詳的超跑品牌。但是大家平常看到的跑車絕大多數都在城市裡,很少看到有上高速的!那麼,如果是用超跑來開長途是怎樣一種體驗?一起來看看網友們的感受!

用超跑開長途是一種什麼體驗? 網友:想死的心都有!

1、自己沒跑車,以前在三馬名車幹過一段時間,有個客戶買了台光岡大蛇,車到了後通知客戶來提車,結果他跑到上海去了,讓我們給送過去,本來是用拖車送的,但是碰巧那兩天貨運拖車都安排滿了,最快也要四天後才可以送,跟客戶協商,他讓我們給他開過去,他負責費用,然後我就和另外一個同事從湘潭開到上海。真的開了才知道,這特麼也太難受了,賽車座椅,硌得腰酸背痛的,懸掛也很硬,不過噪音倒是還行,只要不急加油,聲音到不是特別大。最蛋疼的是特麼倒車,沒有倒車雷達,也沒有倒車影像,只能靠後視鏡,然而。。。那特麼的後視鏡基本就是個廢的,車內的只能看到引擎蓋(中置引擎),外後視鏡只能看到後葉子板上面,倒車必須下去個人看,從湘潭開到上海,特麼想死的心都有!

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2、公司專做中高端二手車的,有時候會有外地的外展活動,開過三次,距離都在4、500公裡的樣子。一次i8,一次敞篷911,一次小牛,體驗非常不好,就想下車坐到車隊的賓利或者勞斯上去,小牛短距離都很難開,別說長途了,視野差,座椅硬,開久了腰很痛,而且很多超跑連藍牙是放不了音樂的,很無聊。相信我,超跑跑長途絕對沒有個二十萬的轎車舒服!

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3、我自己沒有超跑,但在頂級豪車美容改裝店待過,因為開車技術還過得去,客戶的車老闆都是指定我一個開,開過蘭博,法拉利,R8等等超跑,總的來說就一個字:硬,懸掛硬的跟沒有一樣,方向盤硬的跟沒助力似的,座位硬的跟板凳似的。開出去啥都不怕,因為其他車基本離你遠遠的,就怕卡地盤,開的心累啊。

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4、前幾年在東莞做過優惠的豪車,你們懂得,有一會一重慶的哥們來提了一輛458,搞定之後想讓我幫忙開回去,當時這完全合情合理,而且哥們還承諾到了重慶一起開車撩妹子去,也沒多想準備了一下就出發了,哥們先開,東莞開到韶關哥們受不了了,換我,還沒到湖南,我也受不了了,主要超跑底盤低,避震是運動調校,一絲一毫的顛簸都會被放大,車身低矮,坐姿怎麼調都很不自然,長期開更受不了,而且郵箱小,油耗還高,總要留心油表和加油站,我們倆開到郴州,就叫板車了!

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好了,以上,就是我不買超跑的原因!

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