這個女孩在中國街上走著，突然消失了！

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我不知道這是否是一個腐敗的案件，使用不合標準的材料，或純屬意外…真是個不幸的女孩。

一台閉路電視攝像機顯示一名女孩走在路上，突然間她被一條路面吞了下去。

幸運的是，一輛路過的出租車在她身後，看到發生了什麼事。 出租車司機立即停下來救援，找到在六米以下的女孩。 他匆匆爬下去檢查女孩的情況，儘管他不知道自己安危。 直到救援隊來幫助他們。

公共工程部立即修復了街道，以確保這一事件永遠不會再發生。 但是，我們不要忘記感謝這一位善良的出租車司機，他奮不顧身的拯救這個女孩。

前言

道路工程施工過程常需封閉道路或佔用車道，為避免對現地交通造成重大衝擊，廠商施工前須研提交通維持計畫，經機關審定後始得施工。施工期間依計畫布設交通維持設施與進行交通管制，並派員專責管理，以維持工區周邊交通秩序及施工安全。

惟筆者近期參與地方政府道路工程驗收作業，現場查驗過程未見廠商設置交維設施與派員進行交通管制，驗收人員身處危險環境作業，車輛經過時險象環生。爰此，本文針對道路工程驗收過程之交通維持與安全注意事項彙整相關規定供參，並呼籲機關重視驗收過程之交通維持，督促廠商落實交通維持計畫，俾利驗收查驗作業進行。

道路工程驗收作業規定

機關辦理道路工程驗收作業，主要依政府採購法及相關法規、各機關工程驗收作業程序及契約規定辦理。驗收過程除查驗書面文件外，現場查驗部分，初驗時依工程結算明細表及竣工圖說，就可丈量點驗部分逐項查驗。驗收時以契約及竣工圖說為依據，在時間、環境及能力範圍內抽核數據，檢驗其品質、規格及性能。現場查驗項目除外表尺寸、位置可丈量查驗者外，應就主要工程項目進行抽驗，如平整度、鋪築厚度、瀝青含量及壓實度等。

因此，道路工程驗收查驗作業過程進行時，仍需短暫封閉道路或縮減車道進行現場查驗，難免對道路交通造成影響。另所謂「工程施工中」包括工程驗收完成前之全部階段（內政部77.1.18台內營字第561360號函）。換言之，道路工程驗收作業視同工程施工作業，施工之交通維持規定適用於驗收作業。現場查驗過程廠商仍需依交通維持計畫，設置適當交維設施與進行交通管制，以確保驗收人員及用路人行車安全。

參考來源