金管會出手整頓削價 乙式車險「全面降6000元」意外爽到車主
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無論新舊車，許多車主都會選擇投保乙式車險，佔整體車險銷量7成。金管會為嚴控車體損失險殺價競爭，意外管出銷售量最大的乙式，出現最大降價潮。
目前台灣的多數開車的民眾，對於愛車的投保會選擇「乙式車險」，金管會現在要嚴格控制車體損失險利用附加條款殺價競爭，竟意外地讓乙式車險出現史上最大的降價潮。各家產險公司為了保住市佔率，紛紛降價到3萬元以下，意外讓許多車主撿到便宜。
為了要讓保費能夠透明化，金管會將限制產險公司爆出的保費，不得比保發中心公布的參考危險費率低15%以上。金管會的規定出爐後，各家產險公司決定直接降價，以保有既有的市佔率，調降幅度約在16%至20%左右，其中最便宜的乙式車險是由國泰和南山推出，目前是市場新低，而明台產險則是在去年率先調降。
▼金管會出手前後相比，乙式年繳保費平均下跌16～20%，且由國泰、南山擠下新安東京海上，成為市場新低。若以Toyota ALTIS為例，過去明台產險1年保費約3.1萬，去年率先調降後，一口氣調降至約2.5萬，降幅近2成。
▼過去乙式車險常透過限定駕駛、指定車廠等手段，提供保戶約35%的折扣空間，與呈報給保發中心的報價有極大落差；金管會為了讓保費透明化，限制產險公司出的保費，不得比保發中心公布的參考危險費率低15%以上，確保不會因附加條款，造成保費的落差，但不規範上限，若有業者要高價搶市，金管會不會禁止。
目前國內有14家產險公司有銷售乙式車體損失險，自去年明台調降保費之後，今年另外13家也進行調整，但除了新安東京海上逆勢調漲外，其他12家則是全部降價；這也是歷來平均降幅最大、涉及產險公司最多的一次。
產險公司主管表示，金管會堵了利用附加條款降價的巧門，業者只好回過頭來調降表定費率，以維持價格優勢，業者從表定費率降起，意外在訊息透明下，嘉惠全部開車族。
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