當了飛行員,這輩子都不想去飛的地方

當了飛行員,這輩子都不想去飛的地方

飛行員---多麼神聖的職業,不僅擁有著豐厚的薪水,還能在藍天白雲間自由的翱翔,飛躍無數的美麗城市。然而,就算有再多的優點,做為飛行員,也絕不想駕駛著飛機在這片區域航行---百慕大。

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百慕大魔鬼海域地處北美佛羅裡達半島東南部,是由百慕大群島、美國的邁阿密和波多黎各的聖胡安三點連線形成的一個大西洋三角地帶。關於百慕大的區域介紹並沒有一個準確數據,根據現有資料大概在70萬平方公裡。

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這片海域常發生人們用現有的科學技術手段,或按照正常的思維邏輯及推理方式難以解釋的超常現象,特別是到了近代,人們關於百慕大發生的異常記錄持續增多。百慕大區域已然成為那些神秘的、不可理解的各種失蹤事件的代名詞。

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人類歷史上第一個涉險經歷百慕大三角的人物,是世界著名的航海家哥倫布。公元1502年,哥倫布率領的遠洋船隊第四次遠航美洲。船隊在靠近百慕大時,海面上突然刮起狂風,船隻好像航行在峽谷之間,幾乎看不見天日。有豐富航海經驗的哥倫布急令船隊掉轉航向,向佛羅裡達海岸靠去,以避開這股兇猛的暴風。

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令哥倫布感到驚奇的是,此時船上所有的導航儀器全部失靈,舵手和水手們暈頭轉向,無法辨清方向。還算他們運氣好,最終船隊歪歪扭扭地從波峰浪谷間擺脫了危險。事後檢查,船上的磁羅盤的指針方向已從正北方往西北偏離了36°。

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心有餘悸的哥倫佈在寫給國王的信中記述了這次危險的經歷。信中,哥倫佈如此描述這次驚心動魄的航海歷險:“當時,浪濤翻捲,一連八九天,我的兩隻眼睛看不見太陽和星辰……我這輩子看見過各種風暴,但是卻從來沒有遇到過時間這麼長、這麼狂烈的風暴!”由於哥倫布的經歷至少還屬於那些尚可解釋的遭遇,因此在當時未能引起人們的足夠注意。

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然而,當時針撥回到近代史時,在百慕大三角發生的失蹤事件中,最著名的事件莫屬於美國海軍第19號機隊神秘消失了。

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1945年12月5日下午2:10分,由5架美國海軍TBM復仇者式轟炸機組成的19號機隊從佛羅裡達勞德代爾堡起飛,執行代號為“1號問題”的海上訓練任務。隨後,這五架飛機飛躍百慕大上空後,就跟美國空軍總部失去了聯絡。

當晚7:30分,海軍再次派出一架載有13名機組成員的“馬丁水手”號PBM飛機去搜尋那些失蹤的飛機。然而不一會兒,雷達與“馬丁水手”號也失去了聯繫。隨後,海軍派出更多的搜救小組,搜尋工作直到1945年12月10日才停止,一共耗時5天,但是毫無結果。美國海軍甚至發表感嘆,“是不是他們飛到火星去了”。由於沒有找到任何遺體或殘骸,19號機隊的失蹤被定性為“原因不明”。

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離現在最近的一起神秘事件則是發生在2017年。一架載有Skylight Group創始人兼CEO珍妮佛的雙引擎MU-2B小型飛機,原定15日由波多黎各飛往佛羅裡達東北部,沒想到卻在途中與塔台失去聯繫。邁阿密空中交通管制部門當日下午2時許宣布失聯,當時飛行高度為24000英尺,天氣狀況穩定無異常。隨後的救援中,人們發現了一些飛機殘骸,但沒有見到任何遇難人員的蹤跡。

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不光飛機,對於海上航行的船隻來說,這片區域帶來的災難更是甚之。1918年,當時美國的“獨眼”號——一艘載有309人的船隻失蹤,從此再也沒有出現過。奇怪的是,在同樣的路線上,兩艘獨眼巨人的姊妹艦也在1941年消失了。

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不足為奇,在經歷了這麼多的離奇事情後,人們開始思索研究這些神秘沉船背後的超自然現象。

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1964年, VincentGaddis刊登於《大商船隊》雜誌的一篇文章裡“百慕大三角(Bermuda Triangle) 一詞首次使用。而10年之後, Charles·Berlitz在1974年出版了《百慕大三角》一書,一舉賣出了5百萬冊的高銷量,更是把“百慕大魔鬼三角”的神秘魔幻推向了新高度。

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現在,你是不是可以感受到,百慕大這片區域的神秘莫測了?那麼,百慕大區域的這種“神秘”力量到底是什麼呢?

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有一種理論是六邊形雲朵。研究人員們分析了NASA衛星圖像,發現了寬度在32至88公裡之間的六邊形雲朵,它們距離佛羅裡達州海岸約為240公裡。科羅拉多州立大學的衛星氣象學家Steve Miller表示這些雲朵的外表很不同尋常。

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海洋上方這些六邊形雲朵基本是空氣炸彈,微爆氣流讓這些雲朵成為了這樣的形狀。微爆氣流在雲朵下方爆炸接著擊中海面,創造出巨大的海浪並開始彼此互動。這種氣團甚至可以將飛機直接壓向地面。然而,與這些雲朵有關的發現尚未被發表在任何同行評議期刊上,採納這樣的觀點時我們也需要謹慎。

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另外,2017年英國媒體發表一篇文章,一位科學家號稱最終解開了百慕大三角地區的神秘面紗。Karl Kruszelnicki博士重申是人為錯誤,百慕大三角區並不是一個超自然甚至異常環境力量可能發揮作用的區域,至於對遊客構成威脅,該地區的失蹤人數比起其它海域並不具有數據上明顯的差距。該觀點也是包括美國海岸警衛隊和國家海洋和大氣管理局在內的許多專家多年來一直所堅持認為的。

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Kruszelnicki博士說:“據倫敦和美國海岸警衛隊曾經報導過,在百分比上來講,百慕大三角地區失蹤的飛機數量與世界上任何地方的數據都是差不多的,並不具有明顯差異”。Kruszelnicki博士還特別指出美國第十九飛行隊失去了聯繫的著名例子。

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從那天晚上的無線電通話顯示,多名初級飛行員建議向西飛。而飛行員查爾斯·泰勒中尉,依然充耳不聞獨斷專行的往東飛。最終,因飛機用盡燃料,可能墜入了阿巴科島北部和佛羅裡達州東部的海域。而隨後出發的搜索飛機沒有失蹤,實際上是遇到技術故障,空中爆炸墜毀了。

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除了以上兩種理論,關於百慕大三角區域的神秘還有很多猜想,甚至有人說海底存在著當年的失落之城亞特蘭蒂斯,它擁有的某種神秘能量,將一艘艘艦船吞噬到海洋底部。我想,之所以人們會把百慕大三角失蹤事件歸咎為超自然現象,主要原因還是人類對海洋缺乏了解。當遭遇惡劣天氣或導航不暢時,海洋可能是一個非常致命的地方。這在全世界的海洋都是如此,百慕大三角也許並沒有什麼特別之處吧。

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