油箱見底才打油，小心你的錢包亮紅燈！這樣做會出乎預料的損壞車內零件！
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油箱見底才打油，小心你的錢包亮紅燈！這樣做出乎預料的損壞車內零件！
連續假期許多民眾都被塞在熱門景點或高速公路上，為了節省時間與更快脫離擁擠路段，當油錶燈亮起告知燃油存量來到低點時，不少駕駛仍會選擇繼續行駛。雖然油箱設計會保有基本的續航裡程，但長時間下來不僅會對車輛機件造成損傷，倘若計算錯誤讓油量完全耗盡停擺在路上，更會危害安全。
油錶燈亮起，雖然原廠設計上還留有足夠的續航裡程，但若經常在低油料狀態下行駛，不僅容易造成汽油泵浦故障，同時更會有安全上的疑慮。
美國汽車維修共享網站《YourMechanic》表示，大多數車輛在油錶燈亮起時，仍保有一定的行駛距離，更新的車輛還會有行車電腦提示剩餘裡程。許多駕駛也會用這數字為基準，繼續行駛直到快耗盡燃油才進加油站。但這做法卻相當危險，因為這數字都只是個估計，會隨路況與駕駛習慣改變，甚至提前耗盡燃油。
《YourMechanic》提到，當油錶燈亮起時雖然還有油可以繼續行駛，但這動作可能會損害車輛油箱內的汽油泵浦。在油量低標時，汽油泵浦可能會吸入油箱底部的碎屑或汙染物，造成內部機件損壞。當然不是一次低油量就會使汽油泵浦出現問題，但經常在這種狀況下行駛，就會增加汽油泵浦故障的機會，爾後必須花錢維修。
倘若剛好在高速公路或陡峭山路沒油熄火，會造成後方車輛追撞之餘，引擎熄火後方向盤與煞車也都不再有動力輔助，更容易發生危險。
《YourMechanic》認為燃油耗盡使引擎熄火這些都是小事，倘若發生在高速公路或山區路段時，可怕的後車追撞或無動力滑行就會隨著而來。因為當引擎熄火後方向盤沒動力輔助、煞車泵也不會加壓，此時就會難以控制車輛且無法即時減速。可想而知，若發生在速度相當快的高速公路或陡峭山路時，危險性有多高了！
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