單價比烏克蘭坦克貴200萬，泰國為何仍棄購堡壘轉身求購中國VT4？

2011年時，烏克蘭堡壘坦克擊敗中國獲得了泰國的坦克采購合同，然後到了2016年，泰國又與中國簽訂了采購VT4坦克的合同，泰國為何放棄了追加訂購堡壘坦克，反而轉身求購中國坦克那？要知道，中國的VT4坦克單價比烏克蘭坦克貴許多，可能價差達到200萬美元。當初中國VT4坦克沒能贏得訂單的主要原因就是太貴，烏方的堡壘坦克單價僅400萬美元。

堡壘坦克

烏克蘭堡壘坦克在性能上不比VT4差什麼，價格反而便宜三分之一，自然讓泰方願意簽下合同，然而接下的情況讓泰方無法接受。原本應在合同簽訂1年後，交付第一批坦克，結果直到2014年才交付第一批5輛，如今為2018年，烏方才宣布最後一批坦克下線，下一步才是交付泰國。

堡壘坦克

如此速度才叫：無敵！烏克蘭花7年時間才向泰國最後一批堡壘坦克，這顯然為泰國不可能接受的，如果再追加後繼的150輛訂單，何時能交付更成問題，泰方等不起了，不得不另找供應商，最後中國的VT4坦克中標，主要原因就是性能更好，還交付快。2016年，中泰才簽訂合同，到了2017年，第一批合同的28輛坦克交付，後來已追加的21輛坦克也將在2018年交付，這個速度是烏克蘭根本沒法保證的。

VT4已交付

烏克蘭擁有相當發達的坦克工業，以及研發機構等，可惜存在體系不完整的問題，且自上世紀90年代起，烏方對更新設備，進行生產能力改造等沒有上心過，幾乎就是吃家底子的心態。理論上，出口巴斯斯坦的T-80UD坦克應為全新生產的，然而在交付之後，巴方在檢查後認為，320輛坦克之中，至少一半為舊車體，烏方在生產中，大量使用原蘇軍訂購，後沒能交付的車體等部件，幸好相關部件質量不錯，巴方沒為此找烏方的麻煩。

堡壘坦克

近幾年以來，烏克蘭軍工出口連出問題，先是伊拉克的裝甲車被退體，原因就是大量使用舊部件，質量極差，甚至無法開動，再有泰國合同連續推遲交付。不久前，又被曝光為保加利亞大修的米格21也存在重大質量問題。如今烏方把家底子敗光了，各類問題也就是開始顯現了，已經失去客戶的信任了，這是一個值得人們反思的事情。

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