如果出現這個現象，證明你該換機油了!剎車失靈的5個前兆，很多司機不知道！趕緊記住

車到底多久更換機油？很多朋友沒有一個清晰的概念。換早了，感覺會浪費，多花錢。換晚了，又怕對車不好。去4S店問，一般告訴你5000公裡換一次，你會覺得4S店想賺你錢。網上看15000公裡換一次，結果幾年後發動機故障不斷。更關鍵的是還有的說6000-10000公裡換。到底多少公裡換機油呢？

其實公裡數只是個參考，下面小編就為你介紹四種方法，輕松辨別機油是否變質：

二、手指測試法

伸出你的右手，用機油尺將機油滴幾滴在拇指指腹，用拇指及食指來回摩擦。正常的機油摸起來是干淨潤滑的，無顆粒感的。如果感覺到有雜質感，而且手感黏性差，就說明機油中雜質過多，壽命已到需要更換了。

四、觀察法

這個方法需要詳述一下：

1准備一張空白的測試紙，然後從汽車發動機裡面取出使用過的機油滴在空白的機油紙上面，如下圖所示。

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然後觀察機油在測試紙上面的變化，如果機油出現分層，一共分為三層：最外層是擴散層，中間層是油環，最裡面的黑色物是機油沉積物，那麼車的機油就應該更換了，如下圖所示。

3如果你機油滴在測試紙上面分層不明顯，只有兩層，中間沒有明顯的黑色沉積物，那麼車機油是還可以繼續使用的，如下圖所示。

4一般的新機油是不會分層的，滴在測試紙上面的話是非常清澈油光光亮的，那麼就證明你購買的機油是全新的，沒有使用過的。如下圖所示。

提醒：

倘若你長時間不開車，車停了很久沒開動，機油有可能會變質，如果超過2個月沒有發動過車輛，再次想開時最好更換機油，否則嚴重影響發動機的機能！

開車時，無論是新老司機最怕的事莫過剎車突然間失靈，假設在偶遇高速行進或接連下坡路段時，一輛無法停下來的車該有多危險！其實在日常行車過程中的一些小預兆就能判斷汽車的剎車系統是不是出現問題，我們一起來了解下。

剎車失靈前六個預兆

• 1、踩剎車時顫栗

通常是因剎車盤片外表平整度失准(尤其車齡較大的車輛)，車速越快，踩剎車時顫動越凶猛，主張車友們替換剎車片。

• 2、剎車老是回不了位

“剎車踏板不能完全回位，再踩一兩下就回位了。”剎車不回位需判別制動液是不是缺失，制動分泵、管路及接頭處是不是漏油,總泵、分泵零部件是不是損壞。

• 3、踩剎車呈現偏剎

主要是剎車體系擺布分泵對剎車片作用力不均勻導致。

• 4、剎車越來越不帶勁兒

剎車沒勁兒了，也就是常說的剎車軟，制動力反常削弱了，通常是三種狀況會引起這成果。分泵或總泵的油壓不行，也許出現漏油情況。

• 5、剎車越來越硬

踩剎車時既高又硬，起步艱難或行進吃力，可能是剎車助力體系的真空儲氣罐裡的單向閥壞了，真空度達不到，剎車踩著過硬，這個沒辦法，即是替換配件就OK了。

汽車剎車失靈後怎麼辦？

一名好司機不是車能開多快，而是不論遇什麼突發情況都能安全停下來。

養成良好的駕駛習慣非常重要！在平路上行駛時也要注意剎車情況，一旦發現剎車距離變長，剎車不靈的情況要及時靠邊停車或慢行，不能繼續高速行駛。在高速公路上行駛的車輛，應當及時停靠應急車道並呼叫救援。

• 尋找緊急避險道

如果手剎和強制減檔的方法都不起作用，那麼就需要大聲鳴笛、開啟應急燈，提醒前方車輛注意讓道，並及時尋找合適路段進行減速，例如上坡路、高速公路和連續下坡路段，設置的緊急避險車道。緊急避險車道在主車道右側，很多公路在連續下坡路段或者高速公路下坡路段都會設置，如果剎車失靈可以嘗試進入緊急避險車道，車道有沙石和水池來幫助減速。

• 利用路邊障礙物

考慮利用路邊的障礙物來降低車速，這是迫不得已的方法，因為不僅危險而且會損壞車輛。如果車右側有山壁或者高速公路護欄，將車方向慢慢開向路邊，兩手抓緊方向盤，蹭向山壁或護欄。特別注意：是整個車體側面和山體或護欄的刮蹭，而不能車頭撞向山壁或護欄。

如果有以上“前兆”，老司機們可要長點心，及時發現，及時補救！用車身摩擦障礙物迫使車輛停靠的方法，相信你不會想嘗試的....

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