價格便宜、配置豐富的特供車,真的不值得購買嗎?
提起特供這個字眼,想必很多小夥伴都不陌生,一般特供品都是市面上買不到的東西,要是家裡面能有幾條特供煙或特供酒,在別人面前就會顯得特別有面子,在汽車領域許多車企為了表示對中國市場的重視,專門研發了幾款特供車,這種車一出現就面臨褒貶不一的情況,在網上把它說的一無是處,而實際銷量卻高的離譜,那麼特供車到底值不值得購買呢?
所謂特供車就是跨國車企針對中國市場所進行的本地化車型,這些車型一般只在中國進行銷售、生產其他國家沒有或者在海外找不到原型車,像我們熟知朗逸、奧迪A4L、途觀L都屬於中國特供車,都是為了迎合國內消費者單獨研發的車型。
從上面幾款特供車不難看出,這些車型的銷量都十分不錯,長期霸佔著銷量榜前十的位置,這都是因為特供車是針對中國市場研發的車型,奧迪知道國內消費者喜歡大空間車型,所以就把A4、A6進行加長,大眾知道國內路況不好,就把朗逸的懸掛調教的更軟,行駛起來更加舒適,這種因地制宜的做法很符合國內消費者的口味。
特供車最大的特點就是配置豐富、價格低廉所以顯得它性價比很高,其實在我們看不到的地方是不如全球車型的,無論是用料、動力還是底盤都低於平均水平,但有多少消費者買車會去研究這些呢,大多數消費者買車都注重經濟實惠,開出去有面子就行。
說了半天那麼特供車到底能不能買,這個問題沒有絕對的答案,還是要按照車型來區分,一般特供車都是配置豐富但技術陳舊,比如英菲尼迪ESQ明明是特供車,但價格昂貴自然是不推薦購買。
像一些車企的確是用心為國內消費者研發的車型例如:英朗、朗逸、寶馬320Li、大眾途觀L等車型,價格相對低廉並且配置豐富,自然能討消費者的歡心,在買車的時候儘量自己去4S店試駕一下,看這款特供車是否合適自己,不必在意別人怎麼說。