外媒：美日印澳四國正醞釀「一帶一路」替代方案
就是愛說話
BBC》美亞歐大國紛紛反制 「一帶一路」四面楚歌
2018年 2月 19日
去年5月在北京舉行的"一帶一路"峰會有多國領袖出席，但除意大利外，西方主要國家都只派出代表出席。
中國高調推行"一帶一路"，在國際社會日益引起擔憂。一個不民主的大國擴展國際影響力，其他大國會袖手旁觀嗎？
這兩天，中國的"一帶一路"倡議接連出現在國際媒體的報道中。
先是德國外交部長加布裡爾在慕尼黑安全會議上抨擊"一帶一路"不利於民主自由，今天又爆出消息，美澳日印四國正在研擬一個"一帶一路"的"替代方案"。
從特朗普政府所說的"印太"國家到歐洲大國，都開始公開對"一帶一路"發表質疑，甚至開始研擬對策。
難道中國政府拓展國際政經影響力的未來藍圖，現在就已面臨四面楚歌？
"不同的價值觀"
上周六（2月17日），在第54屆慕尼黑安全會議上，即將離任的德國外交部長加布裡爾火力全開，抨擊中國和俄羅斯"不斷試圖試探和破壞歐盟的團結"，用"胡蘿蔔加大棒"的方式對單個國家施加壓力。
加布裡爾說，中國在利用"一帶一路"的投資來宣揚一套與西方不同的價值觀體系。
他說："修建一條新絲綢之路的倡議，並不像有些德國人認為的那樣，是對馬可波羅的感性回想。其實，這是要按照中國的利益全面重塑這個世界。
"這不只是經濟。中國在發展一個全面的、不同於西方的體系。與我們的制度不同，這個制度不是以自由、民主和人權為基礎的。"
加布裡爾提議，歐盟應該發起一個新的倡議，用歐盟的資金，按照歐盟的標凖，在東歐、中亞和非洲發展基礎設施。
中國正試圖和各國建立更緊密的交通運輸網絡。
「霸權之路」
這是加布裡爾在外交部長任內的最後一次重要演講。他將不在德國的新聯合政府中任職。
但這並不意味著他的看法已經不具影響力。法國總理菲利普就在安全會議上對他表示支持。
菲利普說，歐洲"不能把新絲綢之路的規則交由中國制定"。
國總統馬克龍早前訪華時，雖然口說支持"一帶一路"倡議，不過同時點出，這條路不應該是一條"新的霸權之路，讓所經過的國家都成為附庸"。
即使是因「脫歐」而急於在全球尋找新機遇的英國首相特裡莎‧梅，也在訪華時拒絶書面支持"一帶一路"。
特雷莎‧梅當時表示"歡迎一帶一路所帶來的機遇"，但要留意"透明度"，"符合國際標凖"。
什麼是「一帶一路」？「一帶一路」為中國帶來了什麼？為沿途其他國家又帶來了什麼？
"替代方案"
德國外長的話音剛落，特朗普政府所謂的"印太"地區大國也傳出了類似的聲音。
澳大利亞媒體周一（2月19日）報道，澳大利亞、美國、印度和日本正在商討建立一個聯合區域基礎設施計劃，作為中國"一帶一路"倡議的替代方案，以反制北京的國際影響力。
《澳洲金融評論》援引不具名美國高級官員的話說，澳大利亞總理特恩布爾本周晚些時候訪問美國時，將與特朗普總統討論該計劃。
他說，計劃尚處於"初始階段"，因此不會在特恩布爾訪美期間宣佈。
澳大利亞外交部長朱莉·畢肖普對天空電視台證實，四國官員確實在考慮擬定一個聯合基礎設施計劃，因為"對基礎設施有巨大的需求，尤其是在我們的地區"。
一帶一路"基於古絲綢之路而設計，希望推進中國經濟走向世界。
並非"對手"
儘管印太四國的設想與德國外長的提議不謀而合，但相關官員措辭含蓄，避免給人反制中國的印象。
上述不具名美國官員說，他們傾向於把這個計劃稱作"一帶一路"的"替代"方案，而不是"對手"。
"沒有人認為中國不應該建設基礎設施，"他說。"中國可能會建一個港口，而單單一個港口可能在經濟上並不可行。我們可以修一條連接港口的公路或鐵路，讓它變得可行。"
路透社報道，日本內閣官房長官菅義偉在記者會上被問及此計劃時，也表示無意反對"一帶一路"。
菅義偉說，日美澳印四國經常就共同感興趣的議題交換意見，"這並不是要反制中國的'一帶一路'。"
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外媒：美日印澳四國正醞釀「一帶一路」替代方案
2018-02-19 15:55:48
路透社援引《澳大利亞金融評論》2月19日報道稱，一名美國資深官員透露，美國、日本、澳大利亞、印度四國正探討“一帶一路”替代方案，以對抗中國日益增長的地區影響力。
路透社報道截圖
報道稱，這名美國官員沒有透露姓名，他說，這項替代方案還在“初期（nascent）”階段，尚不成熟，因此不會在本周澳大利亞總理特恩布爾訪問美國時對外公布。
這名官員表示，這一方案在特恩布爾訪美時將被列入與特朗普會談的議程，並認真討論。
這名消息人士補充稱，這一方案的應被稱為“一帶一路”的“替代選項（alternative）”，而非“競爭方案（rival）”。
然而這名官員表示，滕博爾訪美期間和美國總統川普會談時將提到這項計劃。這名消息人士說，這項計劃已在商討中，還說他們傾向的用語是稱這項計劃為中國一帶一路的“替代方案”，而非“競爭對手”。
他說，“沒有人說中國不應該建設基礎設施，可能中國獨力完成一個港口建設在經濟上不可行，而我們可以建造連接這個港口的鐵路或公路，這樣在經濟上更劃算。”
截至目前，澳大利亞總理特恩布爾的發言人、外交部長畢曉普（Julie Bishop）以及貿易部長史蒂文·喬博（Steven-Ciobo）都沒有在這一問題上作出任何評論。
日本內閣官房長官菅義偉也在記者會上被問及這項四國合作項目。他回應稱，日本、美國、澳大利亞和印度經常就共同利益議題交換意見，他說，“這並非是為了抗衡中國‘一帶一路’。”
與此同時，在日本剛剛發布的政府發展援助(ODA)白皮書中，日本計劃通過經濟援助和技術合作來推動更廣泛的“自由和開放的印度-太平洋戰略”，包括“高質量基礎設施”。
為深化安全合作，協調地區基礎設施融資方案，美國、日本、印度和澳大利亞2017年11月已重啟了四方會談。
印媒2017年11月報道截圖
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