車開的時間越長越費油？4招就能「返老還童」，趕快進來學起來！！

其實有很多容易被忽略的用車養車中的細節造成了油耗的增加。車齡和油耗沒有必然的聯系。只要我們平時做好一些零件的保養和更換，油耗會有所下降。今天小編就來跟大家聊聊，哪一些零件換了，就可以讓油耗下降。

1

注意油品，清理積碳

質量不好的汽油會使發動機積碳增多，而過多積碳會讓進氣管壁變粗糙，影響進氣效果和混合氣質量。比如平時1升油能產生的動能此時要1.5升的油才能達到，這就讓油耗劇烈上升。所以汽油質量不可忽視，同時如果覺得車輛的發動機有積碳嫌疑，要適時進行清理。

2

定期更換火花塞

別小看那麼一個小小的火花塞，它的作用是用高壓電產生電火花點燃混合氣。如果損壞會使點火能量下降，混合氣燃燒不均勻，導致車子提速減慢，油耗上升。普通火花塞的壽命只有3-5萬公裡，銥金火花塞壽命約5-8萬公裡，鉑金火花塞可以到10萬公裡的壽命。

3

勤查看胎壓和輪胎磨損

胎壓過低，會使輪胎與地面的磨擦增加，阻力變大，油耗就會上升。我們在日常行駛中發現車的滑行距離明顯減少，就應該檢查一下輪胎的氣壓是否合乎氣壓標准。

我們的正常胎壓是多少呢？打開車輛的加油箱蓋，上面都有標明。（因車而異）一般正常胎壓在2.5bar左右，夏天可適當減少。現在越來越多的車型有了胎壓監測的配置，方便實時掌握狀況。另外還要記得檢查輪胎的磨損程度，如果輪胎磨損嚴重，就會經常出現打滑現象，油耗同樣會增大。

4

及時更換氧傳感器

氧傳感器是什麼？簡單說來，這就是位於發動機排氣管上的一個陶瓷元件，用於檢測與控制氧與燃料的比例。使用時間長了之後，電子燃油噴射系統的電腦就不能得到排氣管中氧濃度的信息，發動機內的混合氣濃度往往會偏高，油耗同樣會增加。

以上方法都試過，但油耗還是回不到之前的油耗的話，可以去檢查氧傳感器的狀況，通常氧傳感器在8-11萬公裡時就需要檢查更換，這的確是一個容易被大家所忽略的汽車部件。

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