明知故問：阿帕契武裝直升機的威力有多大？13個回答，沒有一個敢吐槽！
就是愛說話
阿帕契武裝直升機的威力有多大？
～13個回答～
阿帕契是目前攻擊直升機的傑出代表，以防護能力標准為例，“阿帕奇”不怕7.62毫米子彈，也抵擋得住12.7毫米子彈，同時，就算它被高爆彈擊中，也還能夠支撐著飛返基地。抗墜毀方面，其機身的設計可以承受20G的墜毀撞擊，而不會傷到機上人員，而且油箱的設計也可以經得起墜毀的撞擊，同時還會自動封閉。
以上屬於自衛范疇，真正說到“阿帕契”的威力，當然還要看攻擊能力，說到這裡就必須重點說一下“阿帕契”的“長弓”雷達和“海爾法”反坦克導彈這對兒最佳組合了。
“長弓”毫米波雷達安裝在“阿帕契”主旋翼軸的頂部，可進行360度全方位連續掃描，當直升機在復雜地形的掩護下，這種雷達波可以穿過惡劣大氣環境，發現機載紅外設備發現不了的偽裝在地面雜彼中的目標，並可以通過目標探測和分類設備將雷達探到的目標信號特性與數據庫的資料進行比較，依次排列出對載機的威脅等級。在跟蹤瞄准目標時，不但速度快，而且可以瞄准多個目標。
與“長弓”雷達完美搭檔的武器就是AGM-114L“長弓海爾法”導彈，它采用主動雷達制導方式，對於目標的特征和位置信息可被導彈所“記憶”，即使直升機雷達不再照射目標，彈上的毫米波主動雷達導引頭也能引導其命中目標，射程達到10千米，是世界上第一種直升機載、發射後不用管的重型遠程反坦克／反直升機導彈。
此外，裝備“長弓”雷達和“長弓海爾法”導彈的“長弓阿帕契”還可帶4枚“毒刺”、4枚“西北風”或2枚“響尾蛇”紅外格斗導彈，從而提高了該機的空戰能力。
可以說，“阿帕契”的強大火力與重裝甲，使它像是一輛在戰場上空飛行的
阿帕契本是北美印第安人的一個部落，叫阿帕契族，在美國西南部，又相傳阿帕契是一個武士，它英勇善戰，且戰無不勝，被印第安人奉為勇敢和勝利的代表，而阿帕契族在印第安史上也是以強悍著稱。
美國把這款直升飛機命名“阿帕契”，正復合了這款飛機的強悍特性，確實是攻無不克，戰無不勝，而且對付起坦克來，那更是得心應手，毫不費力！被尊稱為“坦克終結者”。
波音AH-64“阿帕契”武裝直升機，是現美國陸軍主力武裝直升機，發展自美國陸軍上個世紀七十年代初的先進武裝直升機計劃，以作為AH-1眼鏡蛇攻擊直升機後繼型號。
與其它美國飛機受到美國法律嚴格限制不同的是此款直升機目前現已被世界上13個國家使用，包括日本、台灣，和以色列！
很多人對於這家直升機的第一印象就是這款直升機的火力十分強大，沒錯，這款直升機相對其他的直升機又非常強大的武器系統，是一款針對坦克專門設計的反坦克直升機，這架直升機是有美國的休斯公司制造的，該機具有非常好的靈活性，具有和很高的機動性，對地大打擊能力非常強，一般情況下可以再200公裡的分為內進行作戰，是非常實用的一款戰斗機。
AH-64A的四葉片主旋翼系統發展自先前休斯OH-6直升機的柔性帶旋翼系統，堪稱改良版的全鉸旋翼系統。比起傳統的揮舞鉸與變距鉸，AH-64A旋翼系統的鋼帶疊層支架與彈性軸承不需要潤滑與密封，使得後勤維護工作量得以減少。
AH-64A的副駕駛兼射手位於前座，正駕駛席位於後座 ，兩個座位都有可進行飛控與武器射控等操作；兩座位之間有防彈玻璃隔開，降低被敵方武器擊中時同時傷害兩名乘員的機率。
AH-64A的座艙罩玻璃采用平板設計以降低反光，前段以塑鋼強化的多梁不鏽鋼結構制造，後段則使用塑鋼蒙皮的蜂巢結構，自身結構能承受12.7mm彈藥以及少量23mm彈藥的攻擊，主旋翼桿亦能承受12.7mm穿甲彈以及少量23mm高爆彈的直接命中，而發動機的減速齒輪箱在遭到擊穿、潤滑油完全流失的情況下，繼續運作30分鐘，讓飛行員有時間駕駛直升機脫離戰場或迫降。
AH-64A的機身兩側各有一個短翼，每個短翼各有兩個掛載點，最多能掛載16枚地獄火反坦克導彈，地獄火射程遠達8km，使發射母機能在當時已知任何華約國家陸軍機動防空武器的有效射程外展開攻擊，而且彈頭威力也大幅增加。
最重要的是，地獄火改采半主動雷射導引（SAL），因此激光照明來源可由其他友機或其他友軍地面單位提供，因此直升機發射地獄火導彈之後即可搜尋下一個目標或尋找掩蔽，而且由於雷射照明來源數目的增加，一架直升機能同時發射多枚地獄火導彈接戰多個目標，理論上每次出擊最多能擊毀16輛主戰坦克。
AH-64A的機首下方裝有一門M-203E-1 30mm單管鏈炮，正常射速625發/分，最大射速1000發/分，炮口初速808m/s，炮塔回旋范圍為左右各110度，內部載彈量高達1100~1200發 。
M-203E-1的主要彈種為M-789高爆穿甲雙用途殺傷彈（HEDP），可擊穿輕裝甲車或主戰坦克較為薄弱的兩側與頂部，在2004年3月，生產的新型LW 30高爆/穿甲雙用彈藥供30mm機炮使用，使得AH-64能以單一彈種同時對付裝甲或軟性目標。
AH-64A擁有第一流的觀測/火控系統，主要的觀測系統都位於頭部，分為兩個部分：AN/ASQ-170目標獲得系統（TADS）以及AN/AAQ-11飛行員夜視系統（PNVS）。
TADS分為五個部分：激光測距與標定儀、前視紅外線系統（FLIR）、炮手專用光學直接瞄准儀、日間電視攝影機以及激光標定儀，全部安裝於一個位於機鼻且具有雙軸穩定系統的旋轉塔內，使得乘員在激烈的戰術運動中能順利瞄准目標，而FLIR的使用更大幅增加AH-64A的夜間戰斗能力。
PNVS則是一具專供夜間飛行用的FLIR，位於機鼻上方的一個獨立的旋轉塔內，讓飛行員在進行危險性高的夜間地貌飛行時擁有更清晰的外部影像。FLIR能克服在惡劣天候、濃煙等外來光源被阻斷的環境中以及掩蔽物等種種障礙，甚至可以偵測到樹叢與掩體中的敵方目標。
同時這款直升機具有很好的生存能力，能夠在戰斗中很好的保存自己，在海灣戰爭時期，美國的沙漠風暴行動中，AH-64A直升機隊打頭陣，在夜色的掩護下低空進擊，先行摧毀伊拉克境內的兩座預警雷達以及相關設施；緊接著由聯軍上百架戰機組成的空襲機隊便從這個被AH-64A打出的防空網漏洞湧入伊拉克境內，大舉攻擊伊拉克境內各項重要軍事設施。
總計AH-64A機群在沙漠風暴行動中發射5000枚地獄火導彈，擊毀約500輛主戰坦克（其他目標未列入），平均命中率八成多。為了避免標定的激光束遭到沙塵與閃光干擾，美軍AH-64A通常以LOAL射後鎖定模式發射地獄火導彈接戰。在戰事中，曾有一架AH-64A連續發射7枚地獄火導彈，並擊毀7輛伊拉克坦克。美國陸軍299航空旅在一次戰斗中一口氣擊毀50輛伊軍裝甲車，全都是地獄火導彈締造的戰果。
武裝直升機被譽為樹梢上的殺手，殺傷力巨大，在現代武裝直升機中，當屬美國研發的阿帕契武裝直升機最為經典和代表性。
阿帕契美軍現役的主力武裝直升機，在各國發展武裝直升機的時候參考的重要標桿。該機全長17.73米，旋翼直徑14.63米，自重5噸，最大起飛重量10.4噸，動力采用兩台T-700-GE-701渦軸發動機。
在武器方面，阿帕契機首有一門一門M-203E-1 30mm單管鏈炮，攜帶彈藥1200發，此外還擁有4個武器外掛點，可以掛載包括AGM-114地獄火、AIM-92刺針、AGM-122、AIM-9響尾蛇、BGM-71拖式導彈（BGM-71 TOW) 以及火箭彈在內的各種武器，可以說是一個移動的軍火庫。對敵方的坦克，地面堡壘造成極大的威脅。
阿帕契揚名立萬的第一戰，當屬1991年的海灣戰爭，雖然這已經不是阿帕契第一次正式參戰，但是這款武裝直升機憑借著巨大的優勢，將伊拉克的地面裝甲目標打得丟盔棄甲。
據戰後統計數據表明，這個沙漠風暴期間，阿帕奇直升機發射大約5000枚反坦克導彈，擊毀約500輛主戰坦克，此外還有數以百計的裝甲車等其他目標，徹底搶走了其他參展武器的風頭。
此外，阿帕奇直升機還發展出了長弓阿帕奇等型號，這款攜帶有微波雷達的直升機，具有更好的偵查能力。
印度和中國持續兩個月的對峙很是引人注目，兩國這時候的任何軍事動作都會被加上特別的意義，印度剛剛宣布要花費幾百億盧布來采購美帝的阿帕契AH-64武裝直升機，就被認為是針對中國的措施。
AH-64D"長弓"阿帕契強悍的外掛能力
如上圖所示，阿帕契有四個外掛點，而且每個外掛點可以搭載4枚地獄火空地導彈，一共16枚，另外在對空作戰時還可以搭載AIM-9麻雀空空導彈。
阿帕契一般外掛搭配8枚反坦克導彈和兩個火箭筒，此外阿帕契的機頭下方還有一個30毫米的鏈式機關炮，備彈量可達1200發。
AH-64D“長弓阿帕奇”也已經服役，主要改進是旋翼最頂端裝有一具LONGBOW“長弓”毫米波搜索雷達(圓鼓狀)，可以控制與其匹配的毫米波制導HELLFIRE導彈。
70毫米制導火箭彈
威力是很大的，光算每架上面帶的16枚海爾法，就夠全球任意裝甲部隊喝一壺的，再配上美國空軍制空上的優勢，非常厲害。
並且從阿帕契本身來看，無論在載彈量、機載電子設備、動力、機身機構等方面都是無可爭議的世界第一，但再厲害的武器也需要配合上作戰體系，美軍作戰體系強，阿帕奇也強，自然非常厲害。
阿帕契武裝直升機是現役美國陸軍主力武裝直升機，發展自美國陸軍上個世紀七十年代初的先進武裝直升機計劃，以作為AH-1眼鏡蛇攻擊直升機後繼型號。該直升機具備強大的反裝甲、反坦克能力，被尊稱為“坦克終結者”。一架阿帕契最多能掛載16枚地獄火導彈，理論上一次出擊可以消滅16輛坦克。
除了地獄火導彈外還在機首下方裝有一門M-203E-1 30mm單管鏈炮，該炮的射速可以調整，正常射速625發/分，最大射速1000發/分，炮口初速808m/s，炮塔回旋范圍為左右各110度，內部載彈量高達1100~1200發 。現役最新型的AH-64能以單一彈種同時對付裝甲或軟性目標。經由頭盔顯示/瞄准系統的控制，飛行員可輕易攻擊大幅偏離飛行軸線的目標。
2003年，我在伊拉克在雇傭軍的時候，開的就是該進行阿帕契FDF -42，這台直升飛機，配的是三菱改進行渦輪增壓發動機，最高馬力395匹，飛機上有25個懸掛點，可以掛載舞水端導彈，還有大浦洞導彈，還有飛魚導彈，反正能掛的東西都可以掛……
對於有完整防空火力的部隊，武直不是什麼大威脅，尤其是有戰斗力掩護的情況下，武直一般不會硬懟作戰部隊，交換比會非常難看，也許只有一次射擊就會被打下來。甚至在飛往伏擊地區時被打下來。
一般，武直在面對正規部隊時，都是干偷襲的活，對行軍狀態的後勤車隊打擊，或者對後面的炮兵陣地打擊，或者打擊後面的雷達站，總之，不能硬懟。
對付游擊隊等輕步兵，武直就是大殺器，尤其是夜裡，放開打，游擊隊完全沒有反擊能力，可以反復攻擊不必擔心。
阿帕契威力太大了，基本上除了怕RPG以上的武器外，啥都不怕，武器是機炮加導彈和火箭，導彈打坦克打低飛飛機，火箭日人，機炮通吃，一架阿帕奇可以干掉一整連的輕裝部隊。重裝打殘沒問題。所有目前也就米28和卡52能比，
中國武直10比它還是差一個級別。中國的直10只是解決了中國武裝直升機從無到有的現狀，距美國的阿帕奇武裝直升機還有一定距離，發動機，電子系統，機載武器，機身裝甲等還要趕上才行，何況美國阿帕奇武裝直升機經歷過實戰，對美軍來說是一筆不可多得的財富。
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