【海外】豪華版CR-V【Acura RDX Prototype】於2018底特律車展正式曝光

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身為Acura品牌首款採用全新Precision Crafted Performance設計語彙的作品，被視為新世代《Acura RDX》量產雛形的《Acura RDX Prototype》在車身尺碼方面無論車長、軸距都要比起現行《Acura RDX》稍稍放大，此外《Acura RDX Prototype》也採用了科技感更為強烈的新世代Acura Jewel Eye LED頭燈，而車側、車尾造型也都比起現行《Acura RDX》更加動感。

第三代 RDX 導入了 Acura 最新的家族化設計語言 Precision Crafted Performance，水箱罩採用鑽石五邊形的設計，與經過雕塑過後的引擎蓋融為一體，而全新的 Jewel Eye LED 大燈組也非常搶眼，輔以新式樣保險桿與鍍鉻飾條點綴其上，使車頭變得更加科技以及運動感。車側方面藉由線條處理來雕塑出 Acura 特有的肌肉感造型，有一道從前輪拱漸漸上揚的腰線，經過車門前、後把手最後與尾燈相連，營造出一種俯衝的姿態感覺十分動感。

內裝部分採用了 Precision Cockpit 數位虛擬座艙設計，全新的多功能三輻式方向盤搭配液晶螢幕顯示儀表板，中控台上方採用了Acura最新開發的10.2吋懸浮螢幕True Touchpad Interface多媒體資訊系統，搭配手寫板讓使用操作更為順手，此外新車還將搭載Acura、Panasonic以及葛萊美獎音樂製作人攜手開發的Acura ELS Studio 3D音響系統，透過16支揚聲器與710輸出帶來出色聽覺享受，當然稍稍放大的車身尺碼也將讓新世代《Acura RDX》擁有更為寬敞的車室空間。

安全配備上搭載 AcuraWatch 主動式駕駛輔助配備（包含前方撞擊預警、自動煞停系統、車道偏離警示、車道偏離輔助）、ACC主動式定速巡航系統，LSF自動車輛跟隨系統、HUD 抬頭顯示器等。

動力表現上，採用全新的 2.0 VTEC TURBO 渦輪增壓引擎，搭配 10 速手自排變速箱，最大馬力為 279hp、最大扭力 252lb-ft，並配備 SH-AWD 電磁差速器四輪驅動系統以及 Dynamics System 駕駛模式選項，提供 Snow、Comfort、Sport 和 Sport+ 四個選項。

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