玩哪招? 正副機師吵架 竟一同離開駕駛艙 導致飛機無人駕駛！

(示意圖；圖片取自pixabay)

印度捷特航空（Jet Airways）發生正副駕駛同時離開駕駛艙的離譜行徑。日前印度捷特航空一架乘載324名乘客、從倫敦飛往孟買的飛機，在飛行途中正、副駕駛發生爭吵， 甚至動粗；兩人先後離開駕駛艙導致飛機無人駕駛一段時間，嚴重影響飛安，所幸最後仍安全抵達孟買。捷特航空已將此二人做停飛、調查的處置。

根據《聯合新聞網》，桃園機師職業工會理事陳祥麟去年5月指出，機師疲勞是應該討論的議題，他表示國外已研擬機師在飛行途中「控制性休息」的制度；現代化飛機的操控系統十分精密，巡航階段只要有人監控儀表上的數據，自動駕駛能取代大部分的工作。

因機師打瞌睡導致無人駕駛很常見

2012年，英國下議院運輸特別委員會（Transport Select Committee）在報告中指出，43%的正駕駛表示曾在飛行時睡覺，其中又有31%的人睡醒後發現副駕駛也在睡覺。去年5月，虎航就爆出駕駛在飛行途 中睡覺的醜聞，且飛行中睡覺的機師高達8位。

事實上，飛機飛行過程中最危險的是起飛與降落兩個時段，飛機失事大部分都發生在起飛與降落。在起飛與降落期間機師處於高張壓力下不太可能打瞌睡，但到了空中巡航階段，因為巡航較為安全，而且工作單調，這時最容易疲倦，要求機師完全不打瞌睡近乎不可能。