BMW i已成為全球電動車的先驅尖端 回顧BMW電力驅動的相關事蹟與貢獻
風芸
Written by:
Bear
講到電動車，鋒頭可說是都被Tesla可佔據了！但各位讀者可知道截至2017年結束，全球電動車市佔率第一名是哪個品牌嗎？沒錯！就是BMW！
BMW i、iPerformance以及Mini Electric系列所有配備全電動或插電式混合動力車款，在2017年交付給車主的數量在全歐洲電動車市場的市佔率已達21%。並且也為全球排名第一，其10％的市佔比率輛數更是相當於美國當地的全年生產量。
與其他汽車製造商相比，在歐洲，所有汽車品牌的電動車生產佔比平均約有2％(全球為1％)，而BMW集團現在則已高達了6％(全球為3％)。其中最值得一提的是，在2014年所推出的i8，已成為混合動力跑車界中無可爭議的領導者，全球市佔率已超過50％。
由此可見BMW對於未來電動車趨勢重視的程度非同小可，因此BMW還特別註冊了i1~i9和iX1~iX9的所有車型名號，這代表著未來還會有更多新型電動車款等著上市！而近期三年預計要推出的車款依序為：2019年純電動力三門款的Mini Electric、2020年的BMW X3純電版以及2021年的iNEXT。其中iNEXT將會是BMW電動車的科技旗艦，將會搭載更高階的自動駕駛系統以及功能更強化、更安全的互聯駕駛系統。
依照BMW全球戰略：NUMBER ONE> Next，預計2021年起，下一代(第五代)寶馬i系列電力驅動和電池技術將開始搭配可擴展的電池模組化生產技術，使BMW所有系列車款都能配備各種類型的電力驅動系統。並在2025年前將在全球共推出25款全電動或半電動車型，預計電動車輛將佔BMW全球銷售額的15％至25％。
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除了電動汽車產品之外，BMW還推動了其他電汽相關領域的發展。
* BMW i系列所使用的高壓蓄電池，也陸續提供給非汽車相關的產業使用，例如：船隻、非BMW的商用車輛(如：Streetscooter)，甚至於固定式儲能電廠…等應用(如：Beck)，所供應的電池總電量已達30.7 MWh的電量供應給工業客戶，相當於1400輛BMW i3的電量總和。
* 公共充電服務ChargeNow現在可以在32個國家/地區使用超過13萬個充電點，只需簡單註冊即可立即使用。並結合信用卡數位支付，這使得充電與汽油加油一樣簡單。
* 2017年BMW投入了1,440萬歐元用於鼓勵所有德國電動汽車製造商的支持，這是自德國政府推出的舊車報廢獎金以來，成為當地第二大汽車產業相關的單一基金。
* BMW投入了超過2,500萬歐元，推動在全球興建超過9,500個充電站，並獲得了聯合國頒發改革動力獎(Momentum for Change)，成為全球電動汽車項目的主要發起企業之一。並且正式在歐洲啟動Ionity超級充電站的營運。
* DriveNow和ReachNow汽車共享計劃中的BMW i3車輛數量進一步擴大當中(高達15%)，它們現在已經為世界各地成千上萬的客戶提供了便捷的電動交通服務。代表著電動車逐漸被接受的趨勢。
* 全世界首創可結合BMW Connected App應用程式使用的DCS數位化充電服務(Digital Charging Service)，可輕鬆使用各式電能來源切換的所有可能性。此服務可以通過自動優化充電過程來幫助客戶省下電費，以最大限度地降低成本或最大限度地利用綠色能源(太陽能)。
2017年底，BMW推出了i8 Roadster，並且首次正式使用3D列印技術生產零件：敞篷鋁製連接機構即為採用，用以確保開關篷更高度的準確性，以及最佳的行駛靜肅性。
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