40歲時還是窮裁縫，如今身家是李嘉誠的兩倍，卻低調到一輩子不出小鎮

如今世界上的許多富豪，大部分都是來自發達地區，比如美國矽谷、中國的北上廣深、中國香港等等地區。在這裡誕生了比爾蓋茨、馬雲、紮克伯格、李嘉誠這樣的超級富豪。

不過也有一些富豪是例外，比如西班牙的阿曼西奧·奧特加。如果不是因為前幾年曾經戰勝國比爾蓋茨成為世界首富，可能這個世界上大部分的人都不知道他。不過如今他已經是身家700多億美元的富豪，比華人首富李嘉誠還要多400多億。

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這位西班牙億萬富翁為人低調，不喜張揚，1999年以前，他的照片從未在媒體上出現過，在生活中他儘量保持低調，拒絕打領帶。他甚至都不喜歡離開他生活的小鎮。

可以說阿曼西奧·奧特加跟馬雲這樣的富豪相比，完全就是兩個極端的例子。馬雲幾乎天天上每天的頭條，每天穿梭於世界的各大城市。

阿曼西奧·奧特加到底有何神奇，可以在一個小地方成為世界首富呢？原來在他旗下的ZARA這個服裝品牌。

ZARA如今在全世界的70個國家擁有7000多家店鋪，是世界上最著名的快時尚服裝品牌。他的服裝帝國之龐大，中國前30的服裝企業加起來都沒有他一個公司大。可以說阿曼西奧·奧特加就是雷軍說的那種極致的人。

Zara的母公司Inditex集團的門店數量從2001年的1284間增長至7013家；淨銷售額從32.5億歐元，增長至209億歐元，年均複合增長率為14.2%；淨利潤從3.4億歐元，增長至28.82億歐元，年均複合增長率16.5%。

不過別看如今阿曼西奧·奧特加是世界上最富有的人，在40年前，他40歲的時候，他還是一個窮光蛋。

阿曼西奧·奧特加1936年3月28日出生於西班牙西北部貧困的加利西亞地區，是鐵路工人和家庭婦女的兒子。奧特加貧困的童年由於溫飽難以解決，8歲那年奧特加舉家搬往拉科魯尼亞，這是個極其混亂的小漁村。13歲那年，奧特加終於迫於生活的壓力輟學當服裝店學徒，打雜工。

年輕的時候，阿曼西奧·奧特加雖然是一個窮光蛋，但是他常常非常像搞出一些名堂。酒吧老闆經常能聽到酒吧裡的一個年輕人大言不慚地說：「我一定得搞出些名堂！」這個年輕人就是奧特加。

不久之前他認識了自己後來的老婆女裁縫羅薩莉婭·梅拉。結婚之後，阿曼西奧·奧特加開始開了自己的裁縫鋪，向服裝店出售女式上衣。第一次自己創業是奧特加發現精緻的女款睡袍雖然極受歡迎，卻因為價格高昂讓人只敢遠觀。於是夫妻二人決定要製作物美價廉的頂級睡袍，讓人們能夠享用，他的想法在市場收穫了極大的成功。

這個時候阿曼西奧·奧特加終於看到了自己人生的曙光，他也大膽開了自己的第一家服裝工廠。這一年他已經40歲了。

在現在的網際網路世界，創業都是青年軍，像馬雲這樣30多歲才成功已經算晚的，現在90後、甚至00後已經出來了。不過成功都是有規律的，那些真正的超級富豪，其實許多都是很晚才發家的。除了奧特加，巴菲特的大部分財富也是在50歲之後才積累的，中國的宗慶後也是40多歲才創業。

不過在阿曼西奧·奧特加信心滿滿的時候，一個德國工廠卻取消了他的訂單，這讓他剛剛起步的工廠差一點就破產了。阿曼西奧·奧特加一怒之下，決定開自己的品牌，自產自銷。

1975年，阿曼西奧·奧特加在拉科魯尼亞以5000比薩斜塔（西班牙貨幣，相當於30歐元）開了一家名為Zara的服裝小店。之後他幾十年他都致力於這個品牌在全世界的推廣。

在5年的打拚下，Zara憑藉著自己的低價、潮流受到了西班牙市場的認可，於是Zara決定在1990年突擊歐洲市場，他成功在歐洲9個國家開啟了500家Zara專賣店。並在2000年將觸手伸向北美。

Zara的特點是很少打廣告，都是他的產品運作跟款式卻極多，不過這個也是他頗具爭議的地方。Zara聘請設計師在全世界瘋狂抄襲其他大牌，為此Zara每年都要付出幾千萬美元的代價，不過相比利潤來說，這其實是冰山一角。

Zara的服裝從設計、加工、到送至門店，最快僅需15天！而且不論多流行，換下的衣服他們就不再賣了。

從設計到生產到成品上架，這一過程被控制在4到5個星期內；如果已上架的產品需要改進的話，只需要兩個星期就能完成。新款產品的產量達到預定的50%到60%時就送去商店，如果上架後的第一個星期表現不佳，就會立刻被撤下，也就不再追加生產；如果賣得還不錯，那就在接下來幾周把預定的產量完成。

2004年，這家一家在全世界都非常有名的服裝品牌終於上市了。在西班牙西北部的拉科露那港的一個工業區，阿曼西奧·奧特加走出他的辦公室，進了一間有電視機的屋子。15分鐘後，他的公司公開上市，當他走出房子的時候，他已經是身家60億美元的富豪。之後十年他的公司市值一路上漲，如今他的財富已經達到了700多億美元，甚至一度戰勝了比爾蓋茨成為了世界首富。

雖然是世界首富，但是阿曼西奧·奧特加出了名的低調。在公司上市之前，甚至連媒體都沒有他的照片。最關鍵的是，他住在一個隱秘的公寓裡，不喜歡排場，不喜歡被打擾，只開一輛10幾萬人民幣的大眾邁騰。對他來說，賺錢其實只是一種興趣愛好，並不是為了享受。

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