進口 CUV 三強決勝，Mitsubishi Eclipse Cross X Mazda CX-3 X Toyota C-HR【外觀內裝篇】
風芸
isCar! 隨著 Mitsubishi Eclipse Cross 已在昨日（12/21）正式上市，當前市場上熱門的日系進口 CUV 堪稱已經全數到位！isCar 也特別將 Eclipse Cross、Toyota C-HR 以及 Mazda CX-3 這三款討論度頗高、且價格帶在百萬內的熱門 CUV，進行配備、乘坐／載物空間以及動力科技等不同面向的紙上評比！
【價格配備】
Mitsubishi Eclipse Cross 售價：95.9～116.9 萬
© 由 isCar! 提供 EC車頭
肩負起 Mitsubishi 中興重任的 Eclipse Cross，共有傳奇型（95.9 萬）、魅力型（106.9 萬）以及 S-AWC 旗艦型（116.9 萬）3 種等級；從外觀配備來看，除入門車型搭載鹵素頭燈外，其餘 2 款車型皆配備附自動水平調整的 LED 照明燈組，而 LED 日行燈、前後霧燈與 LED 導光條尾燈則為全車系標準配備。輪圈同樣也是入門車型搭載 215/70 R16 鋁合金輪圈，其餘 2 車型則搭載 225/55 R18 鋁合金雙色式樣，至於以外的車身外觀細節則大致相同，僅入門車型沒有車側亮銀飾條與車頂行李架配置。
© 由 isCar! 提供 EC內裝
內裝方面 3 款車型配備差異較大，除雙區恆溫空調、熄火自動關閉自動關閉系統、多功能方向盤與換檔撥片為標準配備外，支援 Apple CarPlay、藍芽連接等多樣功能的 7 吋 SDA 影音系統與 SDA 觸控板為中階車型以上才有配備，而 HUD 抬頭顯示器與音效出色的 Rockford 音響係同則是頂規車型專屬，天窗同樣也是中皆車型以上才有，入門車型除座椅從皮質改為織布材質外，也沒有 8 向電動調整與加熱功能。
© 由 isCar! 提供 EC車尾
值得稱許的是 Eclipse Cross 將 7 氣囊、FCM 主動式煞車輔助附行人偵測、LDW 車道偏移警示以及 ASC 車身動態穩定系統、TCL 循跡防滑系統列為全車系標準配備，而中階以上享有倒車顯影與具備 Auto Hold 功能的 EPB 電子駐煞車，至於更進階的 ACC 主動巡航、BSW 盲區偵測、RCTA 後方來車警示等主動安全，則為 S-AWC 旗艦型專屬。
Toyota C-HR售價：89.9～107.9 萬
© 由 isCar! 提供 CHR車頭
今年 3 月初上市的 C-HR 堪稱開春以來的重磅新車，首年限量 2,000 輛配額也迅速售罄，其價格編成共有經典型（89.9 萬）、豪華型（95.9 萬）與尊爵 AWD 型（107.9 萬）3 款，前衛造型與 LED 日行燈皆為全車系不容錯認的標誌，17 吋 5 輻式樣鋁合金輪圈也為全車系標準配備，中階的豪華型窗框升級鍍鉻式樣增添更多質感並有電動收折後照鏡，至於頂規的尊爵 AWD 型擁有 LED Bi Beam 頭燈、LED 序列式方向燈、LED 光條式日行、LED 霧燈與 LED 光條尾燈組等更具辨識度的特徵加持。
© 由 isCar! 提供 CHR內裝
內裝方面雙區恆溫空調、7 吋 Drive+ 影音系統、三輻式多功能真皮方向盤與 4.2 吋 TFT 彩色儀表板為全車系標準配備，只有入門型座椅為不織布材質，豪華型以上升級雙色內裝與電動皮質加熱座椅，並導入車內氣氛燈與後窗高隱蔽隔熱玻璃。
© 由 isCar! 提供 CHR車尾
在安全配備方面 7 氣囊、VSC 車輛穩定控制系統、TRC 循跡防滑系統與 HAC 上坡起步輔助系統、EPB 電子駐煞車與 Auto Hold 皆為全車系標準配備，豪華型以上多了倒車顯影以及定速巡航功能，而頂規的尊爵 AWD 型則有專屬前 2 後 4 停車輔助雷達。
Mazda CX-3 售價：78.9～99.8 萬
© 由 isCar! 提供 CX3車頭
相較於 C-HR、Eclipse Cross 2 位強勁對手，儘管較早就導入台灣市場，但前衛 Kod 設計語彙驅動的搶眼外型與豐富配備，讓 CX-3 一直為該級距消費者關注的重點車款之一，18 年式新車共有 SKY-G 尊榮型（78.9 萬）、SKY-G 頂級型（86.9 萬）以及 SKY-D 旗艦型（99.8 萬）3 款，LED 頭尾燈組、LED 日行燈與電動收折後照鏡皆為全車系標配，SKY-G 頂級型以上新增 LED 前霧燈與光感應自動啟閉功能，另外 18 吋輪圈同樣為中階以上的配備，入門則配置 16 吋輪圈，除此之外車身細節差異不大。
內裝方面恆溫空調、7 吋 MZD 資訊系統、皮質座椅、皮質多功能方向盤與 Push Start 按鍵皆為全車系標配，算是此次集評車款當中內裝、外觀標配最完整的車款，SKY-G 頂級型以上則額外升級 Keyless 與 Active Driving Display 抬頭顯示幕，頂規的 SKY-D 獨享音效出色的 BOSE 環繞音響。
© 由 isCar! 提供 CX3車尾
CX-3 全車系標配 6 氣囊、TCS 循跡控制、DSC 動態穩定、HLA 上坡輔助與倒車顯影等實用配備，而要更進階的 SCBS-F 前行煞車輔助、BSM 盲點偵測、RCTA 後車警示、LDWS 車道偏移警示與 HBBC 遠近光自動調解等功能，則為 SKY-G 頂級型與 SKY-D 旗艦型專屬。
【乘坐／載物空間】
Mitsubishi Eclipse Cross 車身尺碼：4,405x1,805x1,685mm 軸距：2,670mm 行李廂容量：341L
© 由 isCar! 提供 規格 ec座椅
即便新日蝕的車身尺碼與軸距皆為此次集評中最大者，但也擁有與 CX-3 相同的 5.3m 迴轉半徑的靈活都會使用性，在後排座椅空間經 isCar 實際量測，椅面長、寬與椅背高分別為 45cm、127cm 與 56cm，值得一提的是 Eclipse Cross 的後排座椅可前後滑移，椅背可 8 段調整，再加上雙天窗（魅力型以上）的配置，能夠緩解此類 CUV 因外型而讓後座頭部空間產生的壓迫感。
© 由 isCar! 提供 規格 ec行李箱
至於行李廂方面，在後排座椅未傾倒時縱深為 76cm，受限於後懸吊獨立拖連趕的配置讓最寬處與最窄處為落差較大的 125cm 與 99cm，在將後排座椅依 6/4 比例分離傾倒後，縱深最高可達 158cm，而行李廂開口高度為 78cm，尾門離地高度則是 184cm。
Toyota C-HR車身尺碼：4,360x1,795x1,550mm 軸距：2,640mm 行李廂容量：289/1,083L
© 由 isCar! 提供 規格 chr座椅
擁有 3 者中最前衛造型的 C-HR，即便車身尺碼、軸距不是最小，但低斜後掠的車頂線條讓後排空間感到較多壓迫感，而座椅實際測量後椅面長、寬與椅背高分別為 49cm、127cm 與 63cm，頭部空間較壓迫是可惜之處。
C-HR 行李廂最寬、最窄處分別為 142cm 與 96cm，後排座椅倒平前縱深達 80cm，將後排座椅依 6/4 比例傾倒後縱深可達 159cm，容量也從 370L 獲得擴充，且座椅倒平後行李廂相當平整，唯獨傾斜的尾門造型會影響大型貨物擺放，而開口離地高與尾門離地高分別為 78cm 以及 191cm。
Mazda CX-3 車身尺碼：4,275x1,765x1,535mm 軸距：2,570mm 行李廂容量：264/1,174L
© 由 isCar! 提供 規格 ch3座椅
CX-3 可是此次車身尺碼與軸距都最迷你的車款，不過實際測量的椅面長（48cm）、椅面寬（129cm）與椅背高（59cm）與其餘對手差距不大Ｍ當然舒適性受制於車身大小而有所影響。
至於行李箱方面，CX-3 的格局算是 3 款車中最
方正的，最寬與最窄處沒有落差皆為 101cm，後排座椅同樣可依 6/4 比例傾倒分離，傾倒前、後的縱深分別為 70cm、149cm，但受限於先天車身尺碼與座椅倒平後的段差，擺放大型物件要特別注意。
分享到Line