波音MQ-25搶先曝光 年底測試

波音率先推出MQ-25無人加油機的原型機,稱其為「改變未來空中力量」的產品。(取自波音公司網站)

  • 通用動力的MQ-25概念圖。(取自通用動力公司網站)
  • 諾格的X-47B一度是MQ-25競逐者之一,但該公司已宣布退出。(取自美國海軍網站)
  • 波音率先推出MQ-25無人加油機的原型機,稱其為「改變未來空中力量」的產品。(取自波音公司網站)

    編譯王能斌/綜合外電報導

     美國軍工巨擘波音公司19日首度公布新一代MQ-25艦載無人加油機的原型機,預計年底前測試,成為包括通用動力、洛克希德馬丁在內3家競逐美國海軍72架無人加油機購案的廠商中,最先推出原型機的公司;根據美國海軍的需求建議書(RFP),競逐者最遲必須明年元月3日前提案,預計明年9月公布得標廠商。

     明年初模擬艦展示 首飛日未定

     波音公司透過聲明表示,這架原型機年底前將在密蘇裡州的聖路易進行引擎測試,以便為明年初的模擬艦上展示做準備。在展示中,MQ-25原型機將會模擬從艦艇上起飛的程序,但不會進行試飛,首飛日期仍待確定。

     波音公司「魅影工廠」(Phantom Works)加油系統研發主持人蓋迪斯表示,波音公司為美國海軍打造艦載機的歷史將近90年,在豐富經驗與技術的加持下,有信心打造出最具競爭力的產品。

     雖然美國海軍在初步構想中,希望新式無人加油機能夠具有匿蹤性,能夠執行偵監作業,但幾經辯證考量之後,僅要求其具備一定程度的低可視度能力,主要需求則是能從航艦上攜帶1.5萬磅(6803.9公斤)的燃料,最大至500海浬(926公裡)的距離實施空中加油作業,大幅擴展航艦打擊群的作戰半徑。

     原本除了波音、通用動力與洛馬外,諾斯洛普格魯曼公司也曾以X-47B作為MQ-25構型參與競逐,卻在10月25日宣布退出,當時曾令外界錯愕,諾格公司僅表示是因RFP中的某些限制、但並未詳述真正的原因。

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