補上歷史最後一片拼圖,Porsche Museum展出最新、同時也是最老的911蒐藏

補上歷史最後一片拼圖,Porsche Museum展出最新、同時也是最老的911蒐藏© 由 isCar! 提供 補上歷史最後一片拼圖,Porsche Museum展出最新、同時也是最老的911蒐藏

isCar!不說或許您不知道,Porsche 911這個品牌最具代表性的車款,其實在問世之初並非使用「911」命名,而是沿用廠內開發代號「901」於1963年法蘭克福車展登場。隨後由於Peugeot宣稱其擁有「三位數字、中間數字為零」於法國境內的命名權,Porsche最終在1964年底更改車款命名,催生了全球聞名的「911」車系。

Porsche-901-Museum-05© 由 isCar! 提供 Porsche-901-Museum-05

儘管Porsche官方資料顯示當時原廠並未售出任何一款901給予私人客戶,但實際上卻有少數901正在私人收藏家手中,至於原廠Porsche Museum則因為數量實在過於稀少,而一直沒有適當機會將901納入館藏,直到2015年一輛1964「末期」901在德國境內以近乎報廢狀態被發現,Porsche Museum才有機會購入、著手展開為期三年的修復作業。

Porsche-901-Museum-01© 由 isCar! 提供 Porsche-901-Museum-01

這輛有幸重獲新生的901底盤編號為300.057,是1964年改名前夕所生產的最後一批試裝車款,在因故流落民間之後於2015年被德國專門採訪、發掘骨董的電視團隊在穀倉內所發現。該電視團隊主動聯繫Porsche Museum希望能獲得這輛車的詳細資訊,想不到Porsche Museum竟表示希望能將該車納入館藏,藉此補齊這片原廠失落的拼圖。

Porsche-901-Museum-02© 由 isCar! 提供 Porsche-901-Museum-02 Porsche-901-Museum-03© 由 isCar! 提供 Porsche-901-Museum-03

這輛901的原始狀態相當「慘烈」,不僅車身滿佈歲月痕跡與黃土、外觀鈑件與內裝更有程度不一的缺件與破損,不過這當然難不倒Porsche Museum館內的修復專家,以原汁原味的修復工法與鈑件讓這輛901重獲新生。如今這輛901已展現最閃亮的姿態在Porsche Museum恣意放光。

  • Porsche-901-Museum-04
  • Porsche-901-Museum-06
  • Porsche-901-Museum-08

參考來源

喜歡這篇文章嗎?立刻分享出去讓更多人知道~