中國撞過最貴的兩輛超跑，一輛掉價一半，另一輛卻漲了一倍

柯尼塞格Agera，CCX系列的繼承者，而作為高性能版本的Agera R更是強悍，全球僅生產了不到30輛，美國售價140萬美元（約合人民幣922萬），國內售價2650萬元。國內的土豪們一共買了6輛，眼前這輛銀色的是中國唯一一輛發生過車禍的。

事故發生於2015年，Agera R的前臉盡毀，好在Agera R的動力系統在後面，沒有傷到根本。

其實2015年發生車禍時，這輛Agera R已經轉手過兩次了，最早運到中國時是白色的，據說第一任車主是秦奮，車身印有“KING”的標誌，車牌上的“710 ”也是他的象徵。

後來秦奮玩膩了，就把車子賣給了上海的另一位富豪，再接著重慶的一位富豪又從第二任車主手中把它買了下來，並把車子改成了銀色，結果沒想到剛試駕就發生了意外，車子撞在了護欄上。由於車子損毀得比較嚴重，國內是修不好了，這種傷只有柯尼塞格總部能修，只能千裡迢迢運回瑞典。

柯尼塞格是個只有30多人的小廠，每年生產超跑的數量本就有限，一位車主從下訂單到提車最長需要等4年，可想而知維修要等多久了。就在前段時間，這輛經歷了2年維修（算上來回海運時間）的Agera R終於運回了中國重慶，車主讓柯尼塞格給改成了黑色塗裝。

據瞭解，當初這位重慶車主購買時，花了1300萬元，與新車價相比掉價一半。這其中有很多原因，一是因為這輛Agera R確實存在很多毛病，據說第一人車主沒開多久就還了，閒置了好幾年；二是因為轉手次數太多；三是柯尼塞格退出了中國市場，導致所有售後都必須回到瑞典原廠進行，多種原因的共同作用下，這輛限量版Agera R想不掉價都難。

說完2650萬的Agera R，再來說說中國第二貴的超跑事故——法拉利LaFerrari。這個事故發生在上海，一輛2250萬的拉個在雨中飆車時打滑失控，導致了事故的發生。

而這輛拉法的車主不是別人，還是秦奮，中國撞過的兩輛超跑都與他有關，側面印證了他的財力。

在送回法拉利原廠修理時，秦奮還特意把原本紅色的車身改為了黃色。圖為秦奮帶領著車隊參加活動時的照片，打頭的黃沙拉法就是修好後送回國的。

車牌依舊是標誌性的“710”。

拉法的產量雖然比Agera R多，但法拉利無論是知名度、售後都比柯尼塞格要好，而拉法作為旗艦跑車，剛發布不久就售罄了，如今二手價格居高不下，比如賈乃亮那輛嬰兒藍拉法，當初花費了4500萬購買，而第一任車主購買時花了2300萬，算上其他費用，最終落地價2500萬，賣給賈乃亮後還賺了2000萬，翻了近一倍。

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