眼看大貨車就要掉下懸崖，老司機放大招了，厲害的在「最後2秒」！
Hold住一姐
懸崖公路絕對是世上最危險的公路之一，它甚至可以稱得上「絕命公路」，
要是行駛在這種一邊是山，一邊是懸崖的公路，你可得小心了，在這行駛真不是開玩笑。
要是一個不小心，遇上像這種後輪打滾，直接就掛在懸崖的情況，
沒有強大的心理素質和老司機的車技，那可真是要呵呵了~
不過這個開著大貨車的顯然就是一個強大的老司機，輕輕鬆鬆的就將車開回了正道！
而這個開著藍色大卡的司機就沒那麼幸運了，車子已經搖搖欲墜，就要側翻滾下懸崖了！！！
那麼接下來司機會怎麼做呢？一起來看看影片吧！
國慶假期這些道路要注意
正值國慶、中秋假期，很多駕駛人朋友都會選擇開車走高速返鄉和郊遊。
由於高速車速非常快，山區道路彎多坡陡，常伴有長隧道，加之駕駛人不熟悉路況等情況，極易引發交通事故。
那麼，在高速、山區、隧道等特殊路況下駕駛車輛，我們應該注意哪些方面呢？
在高速路上行車須注意以下幾點
❖認清車道限速標誌
高速公路各車道的車速範圍是不一樣的，要看清楚自己車道的最高限速和最低限速，不超速也不龜速。
❖行駛中儘量在一個車道
在高速公路上千萬不要頻繁變道，一會在超車道，一會在行車道，更不要在行車道上無預示的緊急減速和停車。
行車時，不要和其它車輛並排行駛，也不要在超車道上長時間行駛，更不能試圖從緊急停車道上去超車。
還有需要注意的是，自己需要明確在什麼地方下道或並道，一定要提前做好準備，
離下道或轉向其它分道口500m時，就要減速行駛至右邊行車道和減速車道，切忌臨時突然轉向分道，或是過了分道口突然緊急制動。
❖夜間行車需謹慎
夜間在高速公路上行駛，儘量使用遠光燈，注意前方車輛有無尾燈，不要疲勞駕駛。
如果自己感覺有些困意，最好到服務區休息或下道休息。
如果遇到夜間大霧，一定要放慢車速，打開「雙閃」，以行車道或超車道之間的白色分到線為目標行駛，提防右側的故障車輛，
不過我個人覺得最好還是去服務區休息，等霧散了以後再走。
❖克服天氣的不利因素
雨天行駛視線沒有晴天視線好，尤其是在高速公路上更容易出事故。
如遇到雨天，需要放慢車速並注意路面上的積水，因為它容易讓高速行駛的車輛發生漂移導致失控。
另外，不要緊急制動和大角度打方向，要儘可能保持和前方車輛於晴天兩倍的車距，前車如果出事自己才有足夠的距離停車，不至於追尾。
在山路上行車須注意以下幾點
❖ 留意觀察提示牌 及時發現潛在風險
在山區道路行駛，要警惕每一塊道路提示牌。
在快要經過長坡、橋樑、隧道等特殊路段，都會有非常醒目的指示牌。當知道要進入特殊路段時，就要提高注意力了。
❖ 上坡時要防止熄火、溜車
在山路上陡坡途中如果發生熄火，駕駛人千萬不要驚慌，應立即踩制動把車停住，並拉緊手剎防止車輛後溜。
在上坡處被迫停車時，也一定要拉緊手剎、防止意外。
❖ 下坡注意控制車速
下坡時應提前降擋減速，途中不得換擋，嚴禁熄火或空擋滑行。
若下坡途中制動突然失效，可用強制降擋減速制動，若沒有效果，可將車輛擦靠路邊的大樹、土坎等，使車輛減速並停住，以免發生重大事故。
❖ 彎道注意減速 切勿超車
在山路行車時，不得在彎道上換擋、超車。遇
到彎道視線受阻時，應嚴格做到「減速、鳴笛、靠右行」，以防轉彎過程中遇到會車或路障而措手不及。
❖ 防墜落懸崖
通過懸崖峭壁等險道時，應特別小心。
要注意觀察路面狀況，看路面是否紮實，會車地點是否安全可靠，並儘量沿道路中間或靠近山壁一側行駛。
行駛中應握緊方向盤，禁止緊急制動，以防側滑而墜崖。
❖ 惡劣天氣小心側滑
雨天山路行車應嚴格控制車速，行車時突然加速、突然抬起油門或發現情況採取緊急制都易導致車輛側滑而造成事故。
❖停車要注意必要的警示
高速公路行車最怕的是什麼?是停車!如果在高速公路行駛中，因故障需要臨時停車檢修，
應當提前開啟右轉向燈駛離行車道，停在緊急停車帶內或右側路肩上，禁止在行車道上停車，
同時應打開「雙閃」並在車尾150m處放好警示標誌。
隧道行車注意下面幾個重點
❖ 進入隧道前開啟近光
山路中常伴有隧道，隧道有長有短，照明效果有好有壞，還有些隧道會有積水。
因此，進入隧道前一定要開啟近光燈，這樣才能確保看清路面，並且也可以提示對向和後車看清自己車的位置，避免事故發生。
❖ 隧道內嚴禁併線超車
進入隧道後，一般都有限速提示，要嚴格按限速標誌行車。
一般情況下，隧道內的車道都是以白色單實線施劃的，這就意味著在隧道內並不允許變換車道。
另外，隧道兩側較窄，超車很容易壓到路邊，一不小心就會發生意外。
❖ 進出隧道要保持安全車距
由於進出隧道時光線差別很大，視線會出現短暫的致盲，因此保持較遠的車距才能保證足夠的安全。
一般隧道內行車的距離要保持100米以上，如果隧道比較長，則需要根據提示來保持相對應的安全行車距離。
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