Mazda6 2018 洛杉磯車展正式發布，搭載 2.5L 渦輪引擎！
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大改款Mazda6 這回可是有渦輪加持，動力數據看起來令人期待！
讓許多人為之期待的Mazda6 2018 終於在2017洛杉磯車展作正式亮相，嚴格來說這一次的大改款Mazda6 其實是基於現行款改造而成，並非真正的全新一代車型，不過原廠宣稱無論在車內或車外都進行了重新設計，其中一大重點就在新車搭載了擁有250hp 最大馬力的2.5L 渦輪引擎！
在外形上原廠為大改款Mazda6 注入了第二代Kodo 設計理念，並藉鑑了Mazda Vision Coupe 概念車的設計，其中車頭採用了更為立體的設計，包括了造型更為優雅的鑽石六角形屬相護罩，鍍鉻飾條一路延伸至設計比上一代更銳利的全LED頭燈組，加上線條分明類似嘴唇設計的前保險槓，整體設計比舊款Mazda6更顯動感。
內裝方面也進行了重新設計，原廠宣稱整個座艙只有兩個物件是源自舊款Mazda 6；全新的儀表板採用了與CX-5 一樣的分層式設計，看起來更為寬敞也更有空間感；此外，這回新車內裝的用料更為豐富，雙色設計的儀表板下方的Suede 絨面皮革額外搶眼，也令整體座艙顯得比舊款更有質感。
至於新車的一大重點就在動力配置上了，Mazda6 2018搭載了源自CX-9的2.5L SkyActiv-G 渦輪引擎，在Mazda6裡擁有227hp/5,000rpm最大馬力與42.8kgm/2,000rpm峰值扭力。這具結合了被原廠稱為Dynamic Pressure Turbo 的渦輪技術，藉以這項技術提升排氣氣流的速度來降低缸內廢氣的比例，從而實現10.5:1的高壓縮比。對你沒看錯，這具渦輪引擎可是擁有10.5:1的超高壓縮比！也因為這個技術，這具2.5L 渦輪引擎的最大扭矩在低至2,000rpm就可達到，相信舊款Mazda6 為人詬病的“乏力感”在新車將會大大改善。
為了讓更新版的Mazda6 擁有更佳的駕駛樂趣，原廠也在底盤上下功夫，包括進行加硬以及重新調校全車的懸掛系統以及重新設計了轉向架以改進方向盤的回饋感，預料原本駕駛樂趣就頗為豐富的Mazda6將會更好玩！就不知道大改款的Mazda6 何時會來到台灣呢？
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