前下擾流板擁有三段可調設計，BMW M2就是要這麼緊繃！

isCar！有著「Baby M」稱號的BMW M2，近年來的改裝好像慢下來了，看來眾多改裝品牌仍把重心放在F80/F82 M3/M4上，不過RevoZport對於M2卻仍在持續開發階段，暨M2 Raze Edition推出之後，這回又針對外觀部分進行修改，看來M2還很有得玩呢！

在BMW M2推出屆滿一年之時，RevoZport曾推出一輛命名為「Raze Edition」的暴改M2，不僅有著猶如賽車般的外型之外，最大馬力更調升到480hp，加上減輕60公斤的車身重量，Raze Edition可以比M3/M4還快。

這次所推出的M2實裝車，動力部分維持不變，同樣是透過全新進氣強化系統、鈦合金排氣系統與ECU程式改寫，使最大馬力由370hp增加到480hp，從靜止加速到100km/h縮短0.2秒、為4.3秒，而這回重點放在外觀部分。

仔細比對外觀部分，其實與Raze Edition的電腦繪圖相差無幾，同樣在兩側進氣孔上緣加上L型外框，以及保桿外側的「一撇」定風翼，而下擾流板竟然擁有「Street」、「Sport」、「Track」三段式可調設計，不過從圖片中實在難以看出調整方式，另外也在保桿內設計導風管，幫助煞車系統散熱。

其它像是車身側裙、GT尾翼，以及後下分流器，看起來真是亂殺一把！不過當時電腦繪圖，所呈現擁有導流鰭片的前葉子板並無出現，感覺有些可惜！