NX通殺進口休旅、Subaru終於有EyeSight！2017年10月台灣車市掛牌數據（進口篇）

台灣車壇龍頭Toyota持續下滑，3成市佔保衛戰看來不保，所幸Honda全新一代CR-V強力救援，稍為讓國產車的衰退現況止血，即將在11/9上場的Luxgen U6看來也是另一位備受期待的國產大物，不過面對著進口品牌強勢進逼，眾家國產品牌能否堅守防線，國產與進口品牌的拉鋸戰看來格外引人注目。

面對進入年終衝刺期的10月，無論國產與進口品牌大多有好的開始，也讓雙方的差距稍稍拉開。進口車在10月總掛牌數來到15,685輛，較9月成長4.6%，與去年同期相比亦成長1%，不過由於國產車單月成長表現更為突出，因此市佔率也從9月的47.8%下滑至44.2%，而進口車累積至10月的掛牌數為148,941輛，較去年同期成長8.5%，市佔率來到41.1%，正一步步進逼國產大餅。

Toyota

相較於國產車的衰退，Toyota在進口部分下滑就輕微許多，10月掛牌數為2,425輛，較9月掉了1.9%，與去年比則大跌23.2%，而這數字主要還是集中在RAV4的1,629輛，跨界小休旅C-HR礙於年度配額早早售罄，僅能貢獻169輛，而8月底才發表將價格下修至80萬不到的油電小車Prius C，151輛的成績表現也不俗。

Mazda

Mazda在10月掛牌數為2,271輛，較9月成長了40.1%，與去年比亦成長3.5%，這與銷售主力Mazda3回穩有了直接關係，單月828輛的成績，雖不及去年剛推出小改款時動輒千輛的成績，但與9月的658輛比足足多了百餘輛，而休旅雙雄CX-5與CX-3各自有864輛與318輛的貢獻，在該級距都能擠升第二名。

Mercedes-Benz

以小幅差距落居進口車品牌第三位的Mercedes-Benz，在10月份掛牌數來到2,217輛，較9月衰退13.3%，但與去年同期比上升了6.8%，而衰退的主因乃是因為主力車款C-Class、E-Class都有些許下滑，前者從9月的568輛掉到493輛，後者則從487輛掉到377輛，休旅車系主將GLC交出了461輛不俗的成績，不過受到Lexus全新小改NX交出更亮眼的466輛，只能屈居第二。

BMW

隨著G30 5-Series產品線陸續補齊，提供BMW在台灣豪華車市場更多揮灑空間，10月掛牌數來到1,552輛，較9月下滑11.4%，與去年比亦衰退2.2%，主力販售車型5-Series在產品線完整後終於發揮戰力，單月406輛的成績力壓最大勁敵M-Benz E-Class，現行3-Series雖然上市好一陣子了，但151輛的成績還算穩定，而X3因為即將在11月底迎來新世代車型，汎德也祭出降價優惠清庫存，單月203輛的成績也算有收到成效。

Lexus

Lexus在10月交出1,342輛的掛牌數，較9月大幅成長96.2%，這與全新NX小改款追加搭載2.0升自然進氣引擎的NX 200車型，將門檻下修至152萬，超殺的價格搭配高人一等的豪華車形象，讓原本鎖定進口一般品牌的買家心癢癢，果然奏效，首月就有469輛的成績，站上豪華SUV冠軍，而接下來還有全新一代旗艦LS登場。

Suzuki

今年車壇最大黑馬絕對非Suzuki莫屬，陸續發表的Baleno、Ignis、SX4、Swift四大車系，除了10月底才上市的全新四代目Swift還需看下個月銷售報告才能下定論外，其它車款全數熱賣，連同表現相當穩定的Vitara在內，讓銷售表現可說是蒸蒸日上，10月掛牌數1,093輛，較9月上揚8.4%，與去年比更大幅成長89.8%，不僅再度破千輛，也再度逆轉Volkswagen，57%的成長率居所有品牌之冠。

Volkswagen

由於主力販售車款Golf受到全球銷售成長、產能吃緊影響，單月交車數再度低於200輛，來到176輛的規模，即便Tiguan交出205輛不俗成績，單月總掛牌數僅能交出975輛，也只能拱手將領先優勢讓給Suzuki，與9月相比下滑8.8%，但較去年成長了4.7%，而累積至10月的掛牌數來到11,413輛，33.9%的成長幅度居所有品牌第二位。

Skoda

全球暢銷的Skoda，在台灣亦靠著超強產品力、高規安全、逼近國產價格的歐洲車深受消費者喜愛，只不過礙於原廠產能有限，因此國內配額也不多，銷量始終只能維持水平，但無法像Suzuki那樣爆炸性成長，10月掛牌數來到503輛，較9月成長10.5%，與去年同期比更成長32%之多，其中Fabia以143輛成為品牌最暢銷車款，Superb與Octavia各自也有117輛與98輛的成績。

Subaru

Subaru在9月底針對主力販售車型Forester頂規車型新增SVM車側影像輔助系統與SRVD後方車輛偵測警示輔助系統，藉以強化銷售能量，只可惜在Skoda、Suzuki等列強不斷崛起的態勢下，品牌銷售一哥Forester在10月僅能交出180輛，搭配XV的125輛、Impreza的84輛，單月掛牌數來到差強人意的493輛，較9月衰退22.2%，不只被Skoda超越，也與原本銷量相近的Suzuki漸行漸遠。不過就在新加坡舉行堅手到底耐力手拉松總決賽之際，總代理意美汽車終於鬆口首批搭載EyeSight Ver.3的車型12月就將登台，雖然數量僅有200輛，且分佈在XV、Impreza以及Levorg頂規車型上，消費者只需加價5萬就能擁有，對銷量肯定會起到加分效果。

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