軸距表現將會達到2,750mm車室空間不再侷促，下一代Mazda3 空間將是同級最大？
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軸距達到2,750 mm， 全新Mazda3 將變成空間魔王？
在東京車展上Mazda正式首發了全新的概念車Kai魁，這個概念車也是下一代Mazda3 的原型，根據原廠表示這一款車將會採用全新的平台打造，其中這款新車的車身大小為 4,420×1,855×1,375 mm，軸距表現竟達到2,750 mm的驚人地步，加上原廠將後懸吊從Multilink更改成Torsion Beam，這代表著下一代Mazda3的空間將會很驚人！
空間表現一直都是Mazda車款的弱項，像是目前在售的Mazda3如果你只看尺寸規格的它和同級對手相比絕對不遜色，它的軸距表現為2,700 mm，跟Corolla Altis， Civic FC，Nissan Sylphy等等基本處在同一個位置，但是實際上在空間表現上Mazda遜色不少，這也成為了很多人不選擇Mazda3的原因，對於這麼一輛本質出色的車款來說是非常的可惜。
在新一代車型上Mazda決意改善這一個弱項，為了增大空間原廠採用了全新開發的平台，並且將軸距表現加大至2,750 mm，軸距增大帶來最為直接的改變就是車室空間會進一步的放大，另外原廠也會將體積龐大的Multilink後懸吊更改成Torsion Beam，因此可以預見的是下一代Mazda3的空間表現必定會相當出色。
至於Mazda是不是因為空間表現而放棄了操控表現？其實這一點並不需要太擔心，因為就算是採用Torsion Beam的車款也可以有非常出色的操控性表現，就好像Honda Civic FK2還有Renault Megane RS一樣都是採用Torsion Beam，但是你敢說它們的空間表現差嗎？相信以Mazda的功力來說下一代Mazda3要繼續有出色的操控性表現應該不難！
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