中國要警惕了！日本又下水一艘朝日級驅逐艦，黑科技不容小覷！

日本海上自卫队的26DD朝日级驱逐舰二号舰DD-120“不知火”号在10月12日下水了。

朝日级驱逐舰标准排水量5100吨，满载排水量达6500吨，以反潜作战为主要设计任务，并采用的复合燃气涡轮电力推进系统，双轴推进的朝日级驱逐舰每根大轴的齿轮箱各并入一台LM-2500 ICE高速燃气轮机和一台电动机。

全舰的这两台电动机由两台2.8兆瓦燃气涡轮发电机和一台1.8兆瓦柴油机驱动，推进电机主要用于低速静默航行模式，诸如可以用在释放拖线阵声呐进行对潜搜索机动，低航速可以确保声呐使用效能，同时推进电机和小功率燃气涡轮发电机的低自身噪音亦可提升全舰声呐系统效能，并且有利于本舰水声目标隐蔽，这也是日本海自首次将电力推进系统运用在主战舰艇上。

该级舰配备1套4面OPY-1A型C波段有源相控阵雷达（FCS-3A的简化版本，后端处理性能降低），并在舰桥上增设了2面X波段海面搜索雷达（用于搜索水面上的潜望镜），舰艏配备1部OQQ-24型主/被动声呐，舰艉携带1部OQR-4型拖曳阵列声呐。

武器装备方面舰艏1门MK45mod4型62倍径127毫米隐身舰炮，其后是16单元MK41型垂直发射系统（主要携带反潜导弹），中部是2套4联90式反舰导弹发射架（“鱼叉”改进型），机库前2侧各有1具3联装324毫米12式反潜鱼雷发射筒（日本国产化MK50）。舰桥前和机库上各有1部MK15型6管20毫米“密集阵”近防炮。

另外该驱逐舰能够携带1架SH-60K型反潜直升机，该舰载直升机特别强化了反潜作战能力。SH-60K换装 日本国产新一代的HQS-14低频吊放沈浸声纳，性能与美国用于SH-60R的ASQ-22吊放声纳同级；此外，机腹雷达也换装与SH-60R类似的 三菱电机开发HP-105B多模式逆合成孔径雷达 ，可在追踪移动目标时描绘目标轮廓，具备目标辨识能力。

此外，SH-60K也保留磁异侦测器（MAD），同样设置于尾椼右侧。SH-60K换装新型反潜处理系统、HAS-111战术情报处理系统（CDS）；为了因应大幅增加的资料传输量，SH-60K换装新一代的ORQ-1B数据链 。SH-60K也配备AAS-44 ILDRTS光电侦测系统，位置改到机鼻，改善了操作视野。

朝日级的首舰25DD是在2016年10月19号下水，7月26日在长崎附近海域完成了首次试航，预计于明年3月服役，此次下水的二号舰预计要到2019年服役。

据悉“朝日”号驱逐舰明年3月份服役，隶属于海上自卫队佐世保基地第2护卫队群第2护卫队，替换隶属于第二护卫队的朝雾级驱逐舰“天雾”号(DD154)；次舰在2019年服役，可能配属给海上自卫队横须贺基地第2护卫队群第7护卫队，替换朝雾级驱逐舰“濑户雾”号(DD156)。届时，日本海自的4个护卫队群将全部完成更新换代。

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