汽車的安全氣囊何時會失效？實際上它的壽命...
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汽車的安全氣囊何時會失效？實際上它的壽命...
安全氣囊對於很多車主來說想必都是聽說過的多，
真正用到過的少，
但是在日常行駛中，
對安全氣囊可不能忽視，
別到萬一真需要用的時候發現氣囊打不開，
也不要遇到完全不需要的時候氣囊自己彈出，
今天我們就來聊一聊有關安全氣囊的注意事項。
趕緊接下去看看吧...
1. 安全氣囊警告燈亮了，
卻沒發現安全氣囊彈出。
插入鑰匙一擰是解鎖，
第二次擰鑰匙是汽車通電
和讓車輛 5 秒左右的電子設備自行檢查時間，
第三次擰鑰匙是點火。
可是點火後發現安全氣囊燈還是亮著的是怎麼回事？
安全氣囊燈亮起可能是提示我們
安全氣囊傳感器故障，
或是數據讀取錯誤，
或是安全氣囊已經彈了出來。
這個時候我們首先要從最容易地方入手，
檢查安全氣囊數目。
2. 小心安全氣囊失效，
座椅套使用不當會要命。
安全氣囊數目在不同的車型上是不同的，
一般有前排雙氣囊，側氣囊，頭部氣囊和膝部氣囊，
這些氣囊當中最容易受到影響的是側氣囊。
為何側氣囊容易受到影響？
一般側氣囊設置在座椅內部，
而擁有側氣囊車輛一般是中高級車，
車主一般會套上座椅套和避免清潔真皮座椅。
問題就出在這裡。
現在大多數的汽車採用的是分級安全氣囊引爆方式。
首先安全氣囊傳感器
根據車輛碰撞的情況引爆安全氣囊，
分級氣囊第一次引爆的效果大約 40% 的氣體容積量
(安全氣囊是靠內部氣體起到緩衝作用)；
也就是說，
引爆的威力並不大，
沒有對座椅套起到破壞的效果，
安全氣囊引爆膨脹的效果直接給座椅套完全抵消。
3. 安全氣囊實際壽命可能比整車短。
理論上汽車的安全氣囊設計壽命
和整車使用壽命是一致的。
但是由於設計標準的缺失，
安全氣囊的實際壽命並沒有那麼長。
雖然沒有明確的保質期，
但是安全氣囊在使用 8 ～ 10 年之後即使沒有起爆，
質量也難以保證。
4. 氣囊故障排查要去授權 4S 店
安全氣囊指示燈在車輛啟動 6 ～ 8 秒後
依然閃爍或長亮不熄，
就表示氣囊出現故障；
車輛在運行過程中，
安全氣囊指示燈閃爍 5 秒後長亮，
也表示氣囊出現故障，
必須及時到 4S 店檢查、處理。
車輛在啟動過程中都會有一個OBD自檢過程，
包括安全氣囊系統檢測。
車輛每行駛 1 萬到 2 萬公里後，
就應該到 4S 店檢查安全氣囊及其附屬部件，
也可在 4S 店進行整車保養時
要求 4S 店對安全氣囊進行檢測。
5. 安全氣囊可能因電子控制單元失靈誤判。
有時候由於部位、角度、系統故障等原因，
發生撞擊後氣囊沒有彈出的情況時有發生。
但安全氣囊無故彈出，
原因更難說清楚，
這需要對車輛進行技術鑒定才能下準確結論。
簡單地看，
如果不是安全氣囊的質量問題，
那就是相關電子控制單元失靈後誤傳了點火命令。
比如車身擦著了路沿，
或者飛濺的石頭擊中某敏感部位，
使得電子系統誤判為嚴重撞擊，
安全氣囊就會彈出。
之所以出現這樣的狀況，
相當大的可能是汽車保養不善，
除了自己隨意改動汽車的電路、
改裝新的設備以致破壞了安全氣囊系統以外，
老舊的車輛沒有得到專業的檢查
也有可能造成這樣的事故。
6. 坐椅太靠前，遇氣囊打開有危險 。
女生一般特別喜歡把汽車的坐椅挪到很靠前，
這樣打起方向來手臂會比較輕鬆，
其實這樣有潛在危險。
就駕駛員而言，
若離方向盤過近或過遠，
則稱為離位乘員，
而氣囊對離位乘員有較強的傷害作用。
駕駛位安全氣囊的危險區域
是在充氣系統前方 5 ～ 8 厘米的範圍內。
因此，與駕駛員安全氣囊保持 25 厘米的距離
可以讓自己處於絕對安全的區域，
這個距離應按從方向盤中心到胸骨位置來測算。
安全氣囊是發生意外時的保命關鍵，
有異狀時千萬不能疏忽啊！
也別忘了定期保養喔～
把這個重要資訊分享給家人
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