乘客因對動物過敏而被航班航警強拖下飛機，美航都這麼暴力的嗎？

美国西南航空公司26日从巴尔的摩飞往洛杉矶的班机上，一名女乘客声称“对宠物有致命过敏”，要求赶走机上两只小狗。

由于女乘客无法出示医院证明，后来被航警拖下飞机。

美国西南航空公司对于这起事件发表了书面声明，称对于这名女乘客深为抱歉。

网上许多网友针对此事发表了自己的意见，有网友认为，这位女乘客没有带证明，为了安全着想这么做是应该的。

而有部分网友则认为机场应该给出合理的解决方式，并不是一味地把人拖下去，这样的解决方法太过暴力。

从视频上来看，航警的执法确实相当暴力！

这件事件让许多人联想到4月份，一位亚裔华人医生因航空公司超售机票，而被强行拽出座位，被拖行到飞机舱门，拉扯之中，脸部撞伤满嘴是血……

8月份的时候，一名70岁男子与25岁女儿16日搭乘边疆航空(Frontier Airlines)班机，预计从佛州奥兰多飞往圣路易。

但登机后却延误6小时之久，父女两人私下议论，但言词内容却被一名空服员认为“深受威胁”因此将两人赶下飞机。

面对这样的航空，乘客也是相当无语！

1、美国航空服务水平低下，航空公司和乘客的地位高度不平等

英国知名航空咨询公司Skytrax每年会公布全球最佳航空公司排行榜。

在2017年的百强排行榜上，美国本土航空公司无一家进入前30名。

也有评论说，在全世界的航空公司都在竞相提高服务水平的时候，美国的航空公司服务依然出奇得糟糕。

随意到美国的论坛上翻翻，都能找到不少控诉航空公司的“吐槽”：

超售、无故晚点、航班随意取消、经常弄丢行李等等。

服务水平低下之外，更多的是航班与乘客的地位高度不平等。

譬如乘客购买机票后，与航班有关的问题，都只能从航空公司那里获得信息。

如果航空公司以“天气”为由延误或取消航班，乘客无从查证。

有位笔者曾亲身经历，在佛罗里达乘坐某知名航空公司航班，遭遇登机两次却未能起飞。

被要求回到候机楼等候，最终该航班取消，乘客只能改签次日。

航空公司当时给出了天气原因，于是当然不用赔付任何费用。

可是，当时出发机场艳阳高照，手机显示到达机场也是大晴天，就连航线沿途也没有任何恶劣天气。

但服务台才不管这些，梗着脖子一口咬定，就是天气不好。

选座位也是如此，只能听凭航空公司摆布，如果两个人想要坐一起，不想分开，只能另外掏钱挑选，不然航空公司会特意打乱。

而在飞机上，任何人违抗了机长的命令，机长有权使用武力，所以也就有了强行拖乘客下飞机的事件。

其他许多国家同样也面临着乘客与航空公司不平等的情况，然而美国航空比其他许多国家更加的严重。

如强行拖乘客下机，把乘客弄得脸部撞伤满嘴是血，目前只看过美国发生过，其他国家没有看到过这样的新闻。

2、为什么美国航空公司在乘客面前能够如此傲娇？

美国航空业是垄断市场，航空市场约80%已经被美联航、达美航空、美国航空和西南航空“四大家族”瓜分。

这几家航空公司独占市场，自然什么都是“我说了算”。

其次，工会过于强大，在美国有一个很常见的现象：工会越强大的公司和行业，往往效率就越低下、服务态度就越差。

在亚洲的航空公司，如果服务不好，顾客投诉，空乘就会有各种考核上的压力，这样的政策逼着她们要改善自己的服务态度。

美国航空公司的规则就不一样了，他们排定岗位根本不考虑培训和相应的资质，完全是看年龄论资排辈。

只要是在航空公司呆得足够久，就能去自己想去的好岗位，资质老的员工由于在这个行业待久了更加的没有耐心，免不了就给乘客使脸色，乘客也毫无办法。

那么，如果在美国遭遇被航空拒绝登机时怎么处理？

美国《世界日报》报道，乘客想要按预定行程搭机，却被航空公司拒绝登机时，记得要求航空公司提出合法赔偿，并开立证明，并确认改乘航班的机位已报到划位。

乘客若遇到不合理的搭机状况，可向美国运输部申诉，也许比面对航空公司有效。

马上进入黄金周高峰期了，想必很多朋友都需要撘机，温馨提醒，这段时间机场人流量大，小伙伴们务必提前到达机场，在飞机起飞前半个小时办好手续，以防万一误机了……

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