寶沃純電概念車，設計超前半個世紀，續航才夠500公裡？

寶沃純電概念車，設計超前半個世紀，續航才夠500公里？

被福田收購後復活的德國寶沃，想打造成能與「BBA」比肩的世界頂級車企，暫不說這個想法是頗具野心還是幼稚可笑。在寶沃汽車過往的歷史中Isabella是其最暢銷的車型，此次法蘭克福車展中，寶沃公布了旗下全新Isabella的概念車。

概念車定位於四門超跑，看來不想做跑車的車企不是好品牌。該款汽車使用寶沃e-Propulsion EV平台，科技化的外觀，向消費者展示了寶沃汽車未來的設計理念和發展方向。

從外觀上來看，整車採用流線型的造型，前臉線條修長，整體較為圓潤。車頂使用了大量的空氣動力學套件，能夠為車身提供不錯的下壓力。前臉的冷卻道能起到空氣擾流和剎車盤降溫的作用。

前後大燈都非常犀利，但前大燈的造型與保時捷車型標誌性的青蛙眼神似，後尾燈的鐮刀造型則與邁凱倫相似。不知道是小日的錯覺還是設計時本身就有所參考。

概念車最誇張的是是前後對開的滑門，極大的提高了概念車的奢華感。進入車內，中控台的設計非常激進，科幻的中控台懸浮在座艙內。5000mm的車長使得後排的乘客依舊擁有非常不錯的乘坐的空間。

寶沃將為其配備無線充電，滿電續航能到到500公里。兩部集成轉換器的同步永磁電機將為其輸出最大達200kW的動力，百公里加速僅需4.5秒。快充模式下，充電半小時可走400公里。

小日看來，這款車不管從外觀還是內飾設計上來看，更符合未來半個世紀後的產物，僅500公里的續航還是太過於保守。不能安心的造車，一味的追求科幻和各種華而不實的噱頭，寶沃的曾經就是福田的未來。

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