重戦機Mark-I ( L-GAIM Mark-I)

重戦機Mark-I ( L-GAIM Mark-I)

模型制作人:kei-T来自日本

修改类型:揍合模型套件,本身定制喷漆上色,自己制划痕图案

模型零件使用:1/144 重戦機Mark-I 

Elgaim(L-GAIM)杜巴我的主的第一爱机。一个可以说是失落的亚曼部落遗产的HM类。驾驶舱通过将螺旋流存储在颈部的基部中而制成。虽然可以通过装备紧凑的大气飞行地面助推器“轻”在后面自行飞行,但是长距离使用大的地面助推器“烈性”。也可能与Elgaim MK-II结合,转化成后面描述的proler(土地助推器)形式[9]。Saber,Lancer,手动发射器可以一个接一个地存放在双臂的存放部分。电源启动器连接端口3。除了在与人体不同的位置转动的手臂关节之外,还有一个近距离的战斗装备,尖锐地穿过了通过弯曲暴露的手臂铠甲的尖锐点。由于上述情况,间隔时间短。 M / M是M尺寸。虽然是手工制作的,但实际上是原来的山药HM Guyram的改进机。 Dauba·Myroad的收养父亲达瓦·哈斯(Dava Hasser)敢于简化结构,以便大批量生产,以便外观变化,以便不推断我的路从HM的起源,并在Yaman复兴时期立即战斗De Tune装饰。不过,在A级HM中,战斗力保持稳定的水平(这是一个平均水平,因为A级HM,因为它是一个安全的飞机性能,几个突出的面孔)。可以演示与原始HM相当的功能的部件始终用作A级HM。头条是Dava My Road,Van Neria Am [10]。在Mk-II出现之后,它也被称为Mk-I(马克一),但阴影变薄,转弯减弱,特别是在Mk-II(26至27故事)出现之后的故事中,未经许可,我部分地获得了Mk-II的核心部分,并遭受了阿修罗寺的自杀式轰炸(由于Gapy的战略)而被摧毁。然而,在最后的故事中,在我失去了Mk-II在与年龄的斗争中操纵真正的posseidal(阿曼达拉),我击落了螺旋流Buui我再次登上了埃尔盖姆,并射中了即将离开剧院的Giwasa·Rohau的班车,为Mk-II提供了一个爆破发射器,并附上了最后一个凯瑞。在“太阳下”,Mk-II出现了,但没有改变,与这台机器战斗直到最后的战斗,在与澳大利亚的战斗中失败,达瓦撤回螺旋流,这台机器被抛弃了。长野先生有时将“L gaim”描述为工作人员使用的设定文件。

source:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%87%8D%E6%88%A6%E6%A9%9F%E3%82%A8%E3%83%AB%E3%82%AC%E3%82%A4%E3%83%A0

是由Carlohobi出售的REDFOX车库组成的El Gaim Mk.1。

模型制作人一见钟情就爱上了这个比例的好处,模型制作人精心地做了。

模型制作人使用关节技术在下身关节,以便可以微调外观。

模型制作人用光泽的表面抛光。

作者信息来源: http://s.ameblo.jp/slashbackkeikin/

參考來源

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