IIHS：車道偏離預警將事故死亡率降低了86％，你信不信？

　　消費者對於車輛安全越來越重視，各大車廠也紛紛將各式主動安全系統配備到車輛上，目前比較常見的就是「盲區偵測系統」與「車道偏離警示系統」，而全球最嚴苛的車輛安全單位IIHS（美國公路安全保險協會），特別針對這2套系統進行研究，發現其對交通安全真的貢獻良多。

　　全球最嚴苛的車輛安全單位IIHS（美國公路安全保險協會），特別針對2種主動安全系統進行研究。根據IIHS的研究顯示，針對美國25個州6年來，「車道偏離警示系統」上路後的成效進行調查，發現該系統令車輛擦撞、正面相撞等碰撞機率減少11%之多，而且還讓交通死亡率減少86%，避免很多直接碰撞的發生。

　　車道偏離警示系統，若駕駛因精神不濟或疏忽時，當感測元件偵測到車輛偏離車道時，系統會發出警示信號、振動方向盤，甚至是主動施力拉回方向盤以提醒駕駛者返回車道。車道偏離警示系統上路後的成效，令車輛擦撞、正面相撞等碰撞機率減少11%之多。

　　另一項盲區偵測​​系統，IIHS統計發現，這套系統能有效減少變換車道時造成的交通事故，整體下降14%，同時造成的傷亡率也降低23%。IIHS認為，如果美國的所有汽車都配備這2套系統，那麼每年可以避免大約5萬次碰撞事故。IIHS統計發現，盲區偵測系統能有效減少變換車道時造成的交通事故，整體下降14%。

　　這是第一份關於「盲區偵測系統」與「車道偏離警示系統」的具體統計數據，另外民眾熟悉的主動安全還有「前方碰撞預警」和「自動緊急剎車」等，但目前還未有具體數據提出，還無法看出其帶來的成效，不過從IIHS特別將其列為加分項目，對於行車安全一定加分不少。

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