本田的花旦，詳解2018款第十代Accord

　　聽到Accord這一詞，很多人會聯想到Camry，兩車的品質確實不相上下，但Accord給人的感覺總會比Camry稍微有點激情的元素。當Camry全新換代的時候，Accord的換代緊隨其後，也許這就是宿命。在全新本田Accord上，我們可以看出它的外形更加趨向穩重，但不乏動感，而且有種“源於謳歌但高於謳歌”的色彩。

設計

　　談到Accord的外觀設計，可謂是一波三折。可以這麼說，以Accord為代表的日系汽車的外觀設計，並不都是討巧的。不像上期談到的大眾，雖然無聊、中庸，但可以維持很長時間的審美週期，而在日系汽車中，我們很難看到傳承之美。某些車型甚至為了迎合中國專門改良造型設計，導致矯枉過正影響銷量。

　　但在近幾年，從第三代Fit開始本田的家族化風格逐漸顯現出來，在2018款第十代Accord上，這一特點開始越來越明顯。全新一代的本田Accord借鑒了許多十代思域的設計，前大燈組採用了LED光源，但前進氣格柵的造型並沒有延續思域的運動風格，這樣一來更加符合中型車的定位，穩重感絲毫不減。

它的尾燈，“C”字形燈組同樣採用LED光源，溜背式的從車尾造型加入了更多流暢的線條設計。

　　新車的軸距加長55mm，長度和寬度各增加10 mm、車身的高度降低了15 mm，這不得不又提到車輛行駛穩定性了，相比現在人們追求的又高又大的SUV來說，乘坐舒適度想必更勝一籌。2018款本田Accord的車身結構更輕、更堅固，採用29%的超高強度鋼，54.2%的高強度鋼（高於440MPa）。

　　最新一代本田兼容性工程™（ACE™）機身結構，具有碰撞衝擊前框架，提高碰撞能量吸收，使用結構粘合劑增加了剛性，身體扭轉和彎曲剛度分別提高了32%和24%，有助於提高駕駛質感，車內靜謐性和動態性能。

品質

　　再把目光轉移到車內，首先讓人眼亮的就是中控台的佈局，比現款的雙屏設計更加簡潔、大氣，還配有木紋及鍍鉻裝飾。懸浮式的8英寸彩色觸控屏幕，提供了觸控和物理按鈕兩種交互方式，本田自有的Dash界面中的Smartphone-like功能，可以讓用戶根據喜好自由定制應用程序和主屏幕上的快捷鍵。

　　全新Accord的車載系統支持蘋果CarPlay和安卓Auto系統，用戶也可以通過手機App實現遠程控制車輛啟動、定位、緊急求救等功能。儀表部分，新車採用了一塊7英寸的液晶屏幕搭配傳統實體儀表的組合。換擋控制器當然延續了冠道、TLX的設計取向，傳統擋把造型逐漸在本田家族中消失，可見本田是想通過視覺和體驗等方面，走特立獨行的道路，這樣會令消費者加深對自己的印象，具有代表性的設計就是旋鈕式換擋。

　　座椅方面一向是本田的強項，不管是座椅舒適度還是空間利用性，都處於同級別領先水準，只是後排地板的中央凸起，會使中間乘客不舒服。2018款本田Accord採用全套本田Sensing®安全和駕駛輔助技術作為標准設備，包括碰撞緩解制動系統™（CMBS™）、車道偏離預警、低速跟車和新交通標誌識別的自適應巡航控制系統等。駕駛輔助系統還包含盲點監測、前後雷達，全系標配多角度後視攝像頭，並具有動態控制功能。此外，主/被動安全系統包括牽引力控制系統，帶電子製動分配的防抱死制動器，輪胎壓力監測系統（TPMS）。

動力

　　從Fit到Accord、CRV的動力都非常強勁，不僅如此，在油耗和可靠性方面也絲毫沒有拖了後退。可見本田的發動機性能確實不俗，這也是本田汽車在中國、美國的保值率居高不下的原因之一。

　　第十代Accord提供1.5 L、2.0 L渦輪增壓發動機和一套混合動力系統可供消費者選擇。其中，1.5T發動機的最大功率為143 kW，最大扭矩為260 N·m，傳動方面匹配的是6擋手動或CVT無級變速器2.0T發動機的最大功率為188 kW，最大扭矩為370 N·m ，傳動方面匹配的是6擋手動或10擋自動變速器。

　　10擋自動變速器雖然不是很新鮮的技術，但本田認為，這款自家研發的10擋變速器是首款搭載在前驅平台的變速器，由於每個擋位可以承擔的扭矩有限，所以要更多地變換擋位以達到節油的目的，很明顯這是有利於城市通勤使用的，同時最大限度地提高高速公路巡航時的靜謐性和熱效率。全新Accord標配了普通和運動模式的駕駛系統，允許駕駛員根據駕駛環境來享受駕駛樂趣。

　　該系統通過與底盤、發動機和變速器的配合，為司機提供更寬廣的駕駛特性範圍。全新Accord通過全面的隔音套件進一步抑制了來自機艙的噪聲，也加強了空氣動力學設計。該隔音套件包括完整的底蓋、吸聲毯、聲學層壓擋風玻璃、鋁合金輪輞與諧振器技術，以及全新的三麥克風有源噪聲控制系統。

導購說

　　Accord是日本汽車製造商在美國製造的第一輛汽車，自1982年11月起在瑪麗斯維爾汽車廠連續生產，累計美國在35年以上的產量超過1100萬輛。不僅如此，Accord在國人的心目中也充當了高級轎車的角色，在安全和動力技術方面也是比較超前的。加上本田現有的i-MMD混合動力系統，已經可以與豐田的混動技術分庭抗禮，所以，十代Accord在台灣市場的表現實在讓人期待。

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