Mazda 專利圖曝光，一顆引擎套三渦輪，預計動力表現很驚人！

　　日前 Mazda 官方正式公布全新一代引擎 SKYACTIV-X，讓眾多車迷眼睛為之一亮，但 Mazda 還藏有一手，在美國最新曝光的專利中，一款全新設計的渦輪引擎驚喜現身，不僅擁有雙渦輪配置，額外還搭載一套電子渦輪，預計能輸出相當驚人的動力。

　　根據外媒《Carscoops》報導，美國專利商標局（USPTO）一份 Mazda 引擎專利圖近日曝光，這具引擎採用雙渦輪增壓配置，使用傳統的廢氣推動，能有效提高動力表現，但渦輪遲滯現象也會較明顯。為改善這個問題，Mazda 又額外加上一具電子渦輪，減少車輛一開始加速時的遲滯感，後續再由雙渦輪接手。

　　這種電子渦輪搭配傳統渦輪的方式，在德國大廠 Audi、Mercedes-Bemz 車款上都會看到，不過通常是採用 48V 電池供電，會額外增加車輛重量，而 Mazda 這具新引擎則另闢蹊徑，透過 i-Eloop 煞車動能回收系統來形成充足電力，取代 48V 供電系統的功用。

　　外媒認為，Mazda 這具全新引擎，不僅會擁有相當強悍的動力表現，依據就是這具引擎的設計和 Volvo 的 Drive-E 動力總成概念類似，而後者擁有高達 450 匹的馬力表現。同時減少渦輪遲滯現象後，還能帶來更加線性的加速表現，預計會搭載到高性能版本車款上，不過仍需等到正式量產才能揭曉。

　　該引擎的佈局出現了很大設計變動，傳統的橫置變成了縱置，也就是這台發動機未來會提供給後驅車使用。

　　當然，該技術並非馬自達首創。早在2014年，沃爾沃就曾推出過一款三增壓引擎，由一對渦輪增壓器和一個電動增壓器組成。這款發動機的輸出功率是457馬力（336kW），但最終並沒有投產。而此次馬自達的設計的新引擎為縱置佈局，設計理念與沃爾沃此前的概念引擎類似。

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